Панель приборов ваз 2106: описание, замена лампочек освещения приборной торпеды

Для того чтобы заменить лампы в осветительных приборах своего автомобиля, совсем необязательно обращаться на СТО и платить высококвалифицированному специалисту. Все операции можно сделать самостоятельно с минимальными затратами сил и средств. Сегодня мы поговорим о замене лампочек в приборной панели (ПП) автомобиля ВАЗ 2107.

Расположение ламп на панели приборов ваз 2107

Прежде чем взяться за замену лампочек, посмотрим, где они располагаются на плате ПП и за подсветку или индикацию чего отвечают в ВАЗ 2107.

Схема расположения ламп приборной панели на ВАЗ 2107, где:

1. Уровень топлива.
2. Подсветка приборов.
3. Указатели поворотов включены.
4. Неисправность контроллера управления двигателем.
5. Наружное освещение включено.
6. Аварийное давление масла.
7. Стояночный (ручной) тормоз включен.
8. Включены фары дальнего света.
9. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.

Снятие панели приборов и подготовка к замене

Чтобы поменять лампы в панели приборов, последнюю придется снять. Нельзя сказать, что ПП снимается одним движением руки: конструкторы ВАЗ 2107 сделали демонтаж чуть более сложным, чем на других автомобилях семейства ВАЗ. Тем не менее демонтаж ПП вполне выполним в условиях гаража и даже стоянки. При этом никаких особых знаний операция не потребует. Из инструментов нам понадобятся:

• небольшая плоская отвертка или нож;
• крестовая отвертка.

Я думаю, все это найдется в багажнике любого ВАЗ 2107, и можно будет приступать. Прежде всего снимаем пластиковые рукоятки с ручек управления отоплением, для чего поддеваем их плоской отверткой.

• 
• Снятие ручек с системы отопления салона семерки
• Отворачиваем гайку крепления кнопки сброса суточного счетчика (помечена красной стрелкой), а саму кнопку проталкиваем внутрь щитка.

Демонтаж кнопки сброса суточного счетчика

Теперь нужно отвернуть винт, который находится под заглушкой и крепит декоративную накладку. Заглушку снимаем при помощи плоской отвертки, винт отворачиваем крестовой.

Снятие фиксирующего винта декоративной накладки ПП

После этой операции правая часть панели отодвинется так, что можно будет добраться до гибкого вала управления спидометром.

Освобождение правой части ПП на ВАЗ 2107

Снимается вал голыми руками: просто отворачиваем фиксирующую его гайку.

Снятие привода спидометра

Теперь сними приборную панель с фиксатора, который крепит ее левую сторону, и слегка выдвини, чтобы добраться до шланга разряжения, подключенного к эконометру. Снимается он тоже голыми руками, но будь осторожен и не порви его.

Снятие шланга разряжения с эконометра на ПП

Осталось отключить три разъема питания приборной панели и три провода на переключателе печки ВАЗ 2107. Перед отключением их желательно пометить, чтобы при сборке панели не перепутать.

Отключение проводов питания от переключателя печки

Снимаем декоративную накладку вместе с ПП и отворачиваем четыре самореза крепления полок (по два на каждой, я пометил их красными стрелками) к декоративной накладке, и панель приборов можно снять.

Снятие ПП с декоративной накладки

Какие нужны лампы

Прежде чем разбирать свой ВАЗ, имеет смысл съездить на нем в ближайший автомагазин и запастись новыми лампочками. Но какие покупать? Судя по первому фото, лампы подсветки и индикации имеют разные размеры. Выбор прост: если сгорели лампы подсветки (на том же фото позиция 2), то тебе понадобятся лампочки АМН 12-3-1 (T3W). Если же индикаторные, то А 12-1,2 (Wl,2).

Приобрести лампы подсветки для ВАЗа можно как вместе с патронами, так и отдельно. Во втором случае сгоревшую лампочку нужно извлечь из патрона и на ее место установить новую.

Лампа подсветки приборной панели ВАЗ 2107 с патроном в комплекте и без него

Светодиодные лампочки

Если ты устал менять лампочки в ПП своего ВАЗа или просто любитель современного тюнинга, то можешь вместо лампочек накаливания установить светодиодные, поскольку промышленность выпускает и такие, имеющие тот же типоразмер, цоколь, патрон и рабочее напряжение.

Светодиодные лампочки подсветки приборной панели (слева) и индикации для автомобиля ВАЗ 2107

Важно! Лампочку индикации заряда аккумулятора менять на светодиодную нельзя – зарядка АКБ не будет проводиться должным образом.   

Замена контрольных ламп и лампочек подсветки

Укладываем приборную панель ВАЗ 2103 на гладкую мягкую поверхность «лицом» вниз и видим лампочки подсветки и индикации (см. самое первое фото).

Надеюсь, перед тем как снять приборную панель, ты выяснил, какие лампы сгорели и, пользуясь приведенными выше рекомендациями, приобрел новые нужного типа.

Как я уже указывал выше, лампы подсветки могут продаваться как с патронами, готовые к установке, так и без них.

Лампу вместе с патроном легко вынимаем прямо с задней стороны панели приборов ВАЗ 2107 (на фото ПП другой модели ВАЗ)

Если были куплены лампы с патронами, то достаточно просто установить новую взамен сгоревшей и зафиксировать ее поворотом по часовой стрелке. Если лампочка куплена без патрона, то нужно, предварительно вынув из патрона сгоревшую, установить на ее место новую. Снимается лампа с помощью легкого нажатия на нее и поворота против часовой стрелки.

Чтобы вынуть лампочку из патрона, ее нужно прижать и провернуть на 90 градусов

После этого устанавливаем готовый комплект лампочка-патрон на свое место. Осталось поставить ПП на место, не забыв подключить 3 разъема питания, 3 провода переключателя печки, привод спидометра и шланг разряжения.

Как сделать подсветку стрелок своими руками

Если есть желание сделать подсветку ПП интереснее, то можно немного поэкспериментировать. Предлагаю один из вариантов подсветки на ВАЗ 2107, на мой взгляд, наиболее эффектный. Для реализации идеи понадобятся:

1. Обычные индикаторные светодиоды желаемого цвета свечения.
2. Резисторы (по количеству светодиодов) номиналом 550 Ом.

Для начала нужно разобрать приборную панель, чтобы добраться до лицевой стороны монтажной платы. Подпаиваем к анодам каждого из светодиодов резистор и фиксируем каждую пару по внутреннему периметру панели приборов при помощи клеевого термопистолета или герметика.

Короткими отрезками провода соединяем все катоды светодиодов и отдельно все свободные выводы резисторов. После этого штатные лампочки подсветки снимаем и к токоподводящим контактам любой из них подпаиваем провода – от резисторов к «+» питания, от резисторов – к «-». Схема подключения подсветки будет выглядеть примерно так:

Электрическая схема подключения самодельной подсветки стрелочных приборов для ВАЗ 2107Подпаивая провода, необходимо следить за полярностью их включения (+ и -)! Светодиоды – приборы полярные. В противном случае «гирлянда» светодиодов сразу же выйдет из строя.

Чем больше светодиодов используется, тем ярче и равномернее будет подсветка шкал приборов.

ПредыдущаяСледующая

Источник: https://LampaExpert.ru/avtomobilnye-lampy/neispravnosti/zamena-lampocek-v-pribornoj-paneli-vaz-2107

Приборная панель автомобиля-легенды – ВАЗ 2106 и ее нюансы

На автомобиле ВАЗ 2106 панель приборов предназначена информировать водителя о техническом состоянии машины. Некоторых водителей не устраивает внешний вид штатной приборки. В статье рассматриваются возможности тюнинга, дается инструкция по снятию приборной панели.

• Во время поездки водитель должен не только следить за ситуацией на дороге, но смотреть на приборы, чтобы контролировать с какой скоростью движется автомобиль, следить за температурой двигателя, уровнем масла и наличием топлива в бензобаке.
• Щиток приборов находится на торпеде и содержит большое количество элементов, каждый из которых отвечает за работу определенного узла автомобиля.
• Основными элементами являются:

• спидометр;
• тахометр;
• индикатор зарядки АКБ;
• датчик температуры двигателя;
• счетчик пробега;
• обнуляемый счетчик пробега;
• датчик уровня масла;
• прибор давления масла;
• датчик наличия топлива.

Кроме приборов и датчиков, щиток содержит элементы управления аварийным освещением, светом, указателями поворотов, стеклоочистителями. Кроме того, в состав приборки входят также другие рычаги переключатели, которые можно увидеть на схеме.

Схема приборной панели

На схеме приборной панели можно видеть все ее элементы.

Приборная панель ВАЗ 2106

Характерные неисправности щитка приборов

Отклонение стрелки шкал говорит о неисправности прибора и повреждении провода, который соединяет датчик с указателем.

Возможны следующие неисправности элементов приборного щитка:

• стрелка на шкале датчика температуры охлаждающей жидкости постоянно находится либо в начальном положении, либо в красной зоне;
• стрелка указателя топлива: не выходит из начального положения даже при полном баке, все время лежит в конце шкалы, передвигается рывками и часто возвращается к началу шкалы;
• постоянно горит или не загорается контрольная лампочка резерва топлива;
• индикатор давления масла не загорается при включении зажигания, горит постоянно, гаснет при высоких оборотах двигателя;
• неисправен спидометр, тахометр;
• шумит гибкий привод спидометра.

Неисправности приборов устраняются заменой датчиков, контактов, приборов, восстановлением проводки.

Инструкция по демонтажу

Снятие шкалы приборов ВАЗ 2106 может потребоваться при ремонте и замене ее элементов, тюнинге и доработке. Демонтаж не сложный и потребует наличия небольшого набора инструментов: гаечных ключей и отверток.

Этапы демонтажа приборки

Процедура снятия состоит из выполнения следующих шагов:

1. В первую очередь необходимо снять снизу приборки передний бокс.
2. Затем необходимо отвернуть весь крепеж и оттянуть нижние защелки.
3. Снимаем пластину магнитолы.
4. Далее снимаем кожух с рулевой колонки.
5. На следующем этапе отсоединяются провода. Каждый нужно пометить, для облегчения сборки.
6. Теперь можно демонтировать щиток, отсоединив все разъемы.
7. Сняв датчики, их нужно рассортировать, чтобы корректно провести сборку.

Выполнив модернизацию приборного щитка, сборку производят в обратном порядке (автор видео – Николай).

Общие аспекты тюнинга

Самый простой тюнинг приборной панели ВАЗ 2106 – приобретение готового комплекта аксессуаров и замена штатных приборов. Установку можно выполнить самостоятельно по инструкции, которая прилагается к набору. Более трудоемким является тюнинг отдельных приборов, который заключается в замене наклеек и стрелочек.

1. Демонтированные приборы для замены 2. Светодиодная подсветка приборов 3. Тюнингованная панель шестерки

Меняя стрелки и наклейки, нужно проявлять осторожность, так как эти детали очень хрупкие.

Тюнинг панели приборов ВАЗ можно выполнить заменой циферблатов счетчиков на белые, установить накладки на панель. Можно обтянуть панель кожезаменителем или кожей при наличии достаточных средств.

Перед натяжкой материала поверхность щитка необходимо зачистить, а затем нанести ровным слоем клей. Далее по всей поверхности следует прижать кожу или заменитель и дождаться, пока высохнет клей.

На последнем этапе нужно обработать края, приведя в эстетичный вид.

Светодиодная подсветка панели

Наибольшей популярностью пользуется подсветка приборов ВАЗ 2106 светодиодами. Особенно красиво панель смотрится в ночное время. Для подсветки используются светодиодные лампы различного цвета. На циферблаты спидометра и тахометра устанавливается не менее 2-х лампочек. На датчики небольших размеров достаточно одного светодиода.

Эффектнее будет смотреться светодиодная подсветка по всему периметру. Светодиоды должны отвечать 12-вольтовому напряжению бортовой сети. При установке светодиодов следует обязательно соблюдать полярность. Благодаря тюнингу приборка ВАЗ 2106 приобретает индивидуальный вид, становится более удобной и функциональной.

 Загрузка …

Видео «Проблемы с подсветкой приборов на ВАЗ 2106»

В этом видео рассказывается о возможных проблемах подсветки на ВАЗ 2106 (автор ролика – Артем Петров).

Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://avtozam.com/vaz/2106/pribornaya-panel-opisanie-i-shema/

Замена лампочек в приборной панели ваз 2105 — Storm24.media

Всем известно что подсветка наших приборов (спидометра, тахометра и т.д.) оставляет во многом желать лучшего.  Реально работает она очень плохо. Я бы даже сказал отвратительно — в темное время суток без слез смотреть на приборы невозможно.

Очень тускло освещаются приборы, и это при том, что там установлены достаточно потребляющие лампочки накаливания. И наша с вами задача это исправить — скажем нет тусклому освещению приборов на пятерке.

Тут есть несколько кардинальных решений, вплоть до замены комбинации приборов на «волговскую» от ГАЗ-3110, но это не бюджетный вариант и далеко не всем по карману. Поэтому это мы и будем сегодня исправлять качественно, но при этом весьма бюджетно.

Итак покупаем вот такие СИНИЕ светодиоды (можно хоть белые, хоть зеленые, на свой вкус)

Обратите внимание на линзу светодиода выполненую в виде воронки, такая линза рассеивает свет светодиода и желатьельно брать именно такие диоды. Почему синие? С синими светодиодами есть очень интересный эффект — кажется как будто стрелка и шкалы приборов светятся — как у иномарок. С белыми диодами такого эффекта нету.

Как с остальными цветами не знаю. Сколько диодов потребуется. У меня доработанная комбинация приборов (стоит тахометр и масло, бензин, темпаратура от ваз 2106 об этом можно прочитать ТУТ ) для маленьких приборов я использовал по одному диоду а для больших(спидометр и тахометр) по 4 диода и по одной диодной лампе.

Диодная лампа выглядит вот так

они вставляются вместо стандартных лампочек. Но вставлять их в приборы вместо обычных лам бессмысленно( светить нормально они не будут) Итак достаем приборы и разбираем их. Для этого отверткой отгибаем хромированное колечко по периметру. Так чтобы его можно было снять с прибора. Колечко конечно попортится но сзади этого не будет видно. Снимаем колечко.

И снимаем с прибора стекло. Сзади на приборе есть две гайки или винта откручиваем их и вынимаем прибор из корпуса. Далее Изучаем маленькие приборы (в случае пятерочной торпеды это вольтметр) видимую часть шкалы, точнее шкалы и черной накладки выше нее. Между ними есть расстояние в которое мы и впихнем диод.

Берем дрель со сверлом на 7 и с самом нижу шкалы делаем вот такое отверстие.

А на вторую черную накладку герметиком приклееваем светодиод. Вот так

а в корпусе прибора сверлим отверстие для того чтобы вывести в него провода от диода. Далее как герметик высохнет(для того чтобы он побыстрее сох я использовал обычный фен для волос) собираем всю конструкцию. Просверленной нами дырки не будет видно так же как и диода. Он спрятан под накладкой.

Надеваем на прибор стекло с колечками. И зажимаем хромированное кольцо. Для этого лучше использовать ту же отвертку, плоскогубцами пользоваться не советую т.к. ими попортите внешнюю сторону хромированного колечка. Далее подключаем провода от диода к штатным проводам подсветки на приборах, а штатную лампочку выкидываем — она нам не нужна и даже противопоказана. Испытываем что получилось.

у меня в корпусе тахометра был голубой светофильтр, поэтому я его оставил. если у вас он зеленый то выламываем его оттуда. внешнее кольцо козырек с внутренней стороны я проклеил скотч-фольгой

Это не обязательно, но если есть возможность то лучше проклеить — лучше будет отражать свет.

Сверлим в корпусе отверстие и просовываем провода от диода в него и выводим их наружу, подключаем так же к проводам штатной лампочки. Вместо самой штатной лампочки ставим диодную лампу синего цвета.

• Кстати в корпусе спидометра около этой лампы у меня была перегородка, я ее выломал чтоб свет лучше расходился внутри прибора.
• Проверям в действии.
• Ну все приборы в действии

Еще раз повторюсь. Все ореолы и блики на фото — это погрехи фотоаппарата. Реально Все видно очень хорошо, в глаза ничего не слепит. Подсветка вообще очень мягкая и не напрягает глаз а только радует его. Реально ощущение что в иномарке сидишь.

От синей подсветки кажется что шкалы и стрелки светятся как в иномарках. Рекомендую всем. P.S. если будете брать не автомобильные светодиоды а обычные то к ним надо резисторы на 630 Ом Статью обсуждаем тут http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?p=15963#15963 Mr.

Ice специально для www.semerka.info

Замена Лампочек В Приборной Панели Ваз 2105

Замена лампочек в композиции устройств ВАЗ-2113, 2114, 2115

Сейчас мы побеседуем о таковой всераспространенной дилемме, как выход из строя ламп приборной панели на ВАЗ-2114. Модель ВАЗ-2114 многим хороша, она эстетична и оживленна, обладает хорошими техническими чертами, но приборная панель оставляет вожделеть наилучшего в плане свойства и надежности. О том, как поменять лампы панели, мы и поведаем в данной статье.

Лампы приборной панели

Приборная панель дает водителю массу полезнейшей инфы, позволяющей вести контроль за состоянием автомобиля, за процессом вождения, впору диагностировать поломки и исправлять их. Так, лампочка панели зажигается по последующим причинам:

• Аккумулятор не заряжается.
• По той либо другой причине зажат ручной тормоз.
• Не достаточное количество горючего в баке.
• Снизилось давление масла (что гласит о необходимости срочной остановки мотора во избежание более суровых последствий).
• Переизбыток воды в фильтре. Для того, чтоб вода не попала в насос, что может привести к поломке, необходимо слить лишнюю воду из фильтра.
• Нарушена работа топливной системы.
• Произошел сбой в двигательной системе и почти все другое.

Как видно, лампы панели позволяют найти, что в автомобиле не так, если сами лампы выходят из строя, то можно упустить очень важную поломку, которая может и совсем привести к ДТП. Вот почему так принципиально не тянуть с подменой (ремонту лампы не подлежат).

На сегодня авторынок предлагает широчайший ассортимент ламп для панели управления, начиная от штатного варианта, более дешевенького, да и владеющего средними чертами, заканчивая модернизированными версиями, придающими панели, а означает и всей атмосфере машины иную, более экспрессивную атмосферу.

Замена ламп на панели ваз 2105 — 2104

МОЯ ПАРТНЕРСКАЯ Программка Входите И ЗАРАБАТЫВАЙТЕ.

Замена ламп на панели ваз 2105 — 2104

В этом видео я покажу как верно поменять лампочки в панели устройств на светодиодные! Болезнь у классики.

2. Мастера рекомендуют также подменять штатные лампы на светодиоды, которые в значимой степени декорируют панель.
3. Итак, перечислим несколько более фаворитных на реальный момент вариантов, подходящих для ВАЗ 2114.

• Светодиодные лампы Sho-Me SM-T5 (голубые, белоснежные и красноватые). Страна производитель – Корея, стоимость – 80 руб. за пару.
• Светодиодный модуль завышенной яркости SMD – 20 руб.
• Светодиод Sho-me SM-T5-cap-super (белоснежный) – 50 руб.
• Галогеновые лампы Osram и Philips приблизительно 40-80 рублей за штуку.

Как видно, цены на лампы не высоки. Необходимо отметить, что и времени на смену уходит совершенно малость, о чем мы и побеседуем дальше.

Замена ламп приборной панели своими руками

Когда лампы панели перестают пылать, следует немедленно поменять их на новые. Для этой работы нам пригодится последующий арсенал:

Приступаем к работе

Сперва снимаем декоративную накладку магнитолы (потому что приборная панель и магнитола связаны вместе, придется потревожить и музыкальную систему тоже), которая держится на креплениях, тут лучше пользоваться отверткой, продевая ее под накладку.

Главное условие работы – осторожность. Начинать отсоединять накладку необходимо с нижнего края. Когда нижний край отсоединится, необходимо малость потянуть его на себя. Сейчас отсоединяем верхний край. Дальше:

1. Отключаем провод, направленный к прикуривателю.
2. Точно также, как снимали накладку с магнитолы, снимаем ее и у приборной панели. Над левым и правым краем находим два шурупа. Их необходимо вывернуть. Выкручиваем шурупы, расположенные вверху и понизу.
3. Снимаем накладку, приложив маленькие усилия (потому что она держится к тому же на креплениях, потому декоративную пластинку придется чуть-чуть раскачать).
4. Отсоединяем все провода: от аварийной сигнализации, от часов, от фар и остального.
5. Снимаем саму панель управления, зачем выкручиваем четыре шурупа, на которых она и держится. Для того, чтоб не нанести повреждения проводам, вернее будет с одной стороны, отсоединить их.
6. Сейчас самое главное. Снимаем патроны переставших пылать лампочек. Чтоб снять патроны, необходимо провернуть их против часовой стрелки осторожным движением. Меняем дефектные лампы на новые, заворачиваем их и проводим установка всей конструкции в оборотном разборке порядке.

Краткий итог проделанной работы

Видите ли, эта работа не трудозатратная, не просит огромных денежных вложений и издержек сил.

Потому не стоит торопиться обращаться в автосервис, в каком для вас, вероятнее всего, предложат поменять всю приборную панель, что и стоить будет уже не несколько сотен рублей, а не одну тыщу.

Сейчас вы понимаете, что делать, если вдруг лампочки на панели вышли из строя. Хотим фортуны и хорошей дороги!

Как модернизировать ВАЗ 2105, придать ему изюминки и функциональности с помощью панели приборов?

Для того чтобы использовать полностью информацию, которую предоставляет приборная панель, нужно знать расположение и назначение ее приборов и индикаторов, их характеристики. В руководстве по эксплуатации дано описание приборки. Стандартная панель состоит из набора измеряющих и контрольных приборов, а также сигнализаторов.

Щиток приборов ВАЗ 2105

На приборной панели обычно присутствуют следующие компоненты:

• спидометр – указатель скорости со счетчиком пробега;
• указатели температуры ОЖ и уровня топлива;
• контрольные лампочки заряда АКБ, уровня масла, резерва топлива;
• лампочки-контрольки, включения габаритных огней, дальнего света, указателей поворотов;
• вольтметр;
• блок сигнализаторов;
• выключатели обогрева заднего стекла, задних противотуманных огней;
• переключатели наружного освещения и электровентилятора отопителя.

При установке бортового компьютера появляется возможность отслеживать более 20 параметров, которые позволяют контролировать работу узлов и систем машины. Информация отражается на дисплее (автор видео — RusLan 404).

Возможные неисправности

Демонтаж и ремонт приборки может потребоваться при следующих неисправностях:

1. Не горит подсветка контрольного щитка. Следует проверить состояние проводки, контактов, исправность предохранителей.
2. Не работает ни один датчик, указатель, не зажигаются контрольные лампочки. В первую очередь следует проверить предохранитель в монтажном блоке и заменить его, если он сгорел.
3. Если стрелки указателей дергаются в разные стороны, причиной чаще всего бывает плохой контакт массы.
4. Неисправности могут быть связаны с работой самой приборной панели. Необходимо демонтировать щиток и провести диагностику.
5. Порой работоспособность приборки вызвана неисправностью прикуривателя. Приборный щиток при этом не работает или функционирует некорректно.
6. Работоспособность контрольного щитка порой пропадает после тюнинга.

Тюнинг светодиодной подсветкой

Инструкция по монтажу и ремонту

Демонтаж контрольного щитка может потребоваться для ремонта, тюнинга панели, замены датчиков и др. Процедура несложная и может быть выполнена в домашних условиях.

Инструменты и материалы

Инструментарий для разборки

Для проведения разборки и ремонта приборной панели необходимо приготовить следующие инструменты и материалы:

• набор ключей;
• набор отверток;
• тестер для диагностики;
• новые датчики и детали, необходимые для замены;
• элементы для тюнинга.

Алгоритм действий

Для демонтажа приборки, нужно выполнить следующие шаги:

1. Отключить электропитание машины, отсоединив клемму с «минусом» от АКБ.
2. Выкрутив крепежные болты нужно снять кожух с рулевой колонки.
3. Сняв заглушки и выкрутив два винта, снимается щиток приборов.
4. Далее отсоединяются штекера проводов.
5. Открыв бардачок, нужно отвернуть болты крепления. Аналогично выкручиваются болты крепления полки для вещей.
6. Потянув рукоятку гидрокорректора света, необходимо ее снять. Затем с помощью торцевого ключа отвернуть крепежную гайку и протолкнуть внутрь.
7. В бардачке следует отсоединить провод питания лампы подсветки.
8. Открутив два болта, нужно сдвинуть блок управления отопителя.
9. Далее следует демонтировать воздуховод.
10. На следующем этапе необходимо выкрутить весь крепеж консоли.
11. Когда будут выкручены последние две гайки крепления в центре, нужно аккуратно снять панель со шпилек и демонтировать из салона.

Далее выполняется необходимый ремонт, тюнинг, замена датчиков, устанавливается подсветка. После выполнения всех манипуляций сборку приборки осуществляют в порядке обратном разборке.

Отключение разъемов с проводами

Идеи для тюнинга

Автомобиль ВАЗ 2105 мало модернизировался, в основном это касалось двигателя. Владельцы «пятерок», как и автомобилей УАЗ, часто прибегают к тюнингу панели приборов, чтобы придать ей современный вид, увеличить функциональность.

На ВАЗ 2105 тюнинг возможен в таких вариантах:

• приобрести готовый набор, в который входят циферблаты для датчиков, приборные доски, детали для подсветки, проводка и клеммы для подключений;
• бюджетным вариантом является подсветка приборов светодиодами разного цвета;
• более сложным технически является фактурное и цветовое изменение консоли.

С помощью светодиодной подсветки можно изменить дизайн контрольного щитка, сделать его стильным и придать индивидуальный вид.

Фотогалерея

В фотогалерее представлен ВАЗ 2105 — фото различных вариантов тюнинга контрольного щитка.

Источник: https://storm24.media/news/146014

Подсветка панели приборов для ВАЗ 2106 своими руками

Штатная подсветка приборов ВАЗ 2106, по отзывам автовладельцев, не удовлетворяет многих наших соотечественников, у которых в личном владении находится это автотранспортное средство. К этому узлу электрооборудования предъявляются весьма серьезные претензии – то светит тускло, то в этом компоненте возникают иные проблемы.

Иногда встречаются случаи, когда не работает подсветка приборов на автомобиле ВАЗ 2106 по причинам, связанными с другими дефектами системы электрооборудования «шестерки». А ведь предназначение подсветки состоит именно в облегчении управлении автомобилем в условиях недостаточной видимости или в темное время суток.

Именно в таких условиях контролировать показания приборов на панели вспомогательных указателей, расположенной непосредственно перед водителем транспортного средства, представляется достаточно проблематичным делом, ведь условия видимости не позволяют это делать. Поэтому подсветка шкалы приборов ВАЗ 2106 играет немаловажную роль, особенно при хорошей яркости и силе светового потока электрических источников света.

Регулятор подсветки приборов «шестерки»

Для инициации и регулировки режима освещения шкалы приборной шкалы в систему светового обеспечения интегрирован двухпозиционный регулятор подсветки приборов ваз 2106, который работает в сети низкого тока напряжением 12 В при номинальном значении силы тока 1,5 А и весе в 50 г.

Данное изделие – это обыкновенный резистор переменного сопротивления, работающий по принципу потенциомера. Только, если в потенциометре смена значений резистентности происходит из-за изменения длины включенного участка цепи, то здесь изменение этой величины происходит посредством изменения длины катушки, вследствие чего значение номинального напряжения также меняется.

Однако в «шестерке» чаще всего не горит подсветка приборов по причине выхода из строя данного регулятора, поэтому порядок работ при его замене следующий:

• Отсоединяем минусовой контакт АКБ;
• Фиксаторные крепления вкладыша поддеваем отверткой и демонтируем приборную панель;
• Для того чтобы регулятор подсветки приборов заменить, размыкаем проводку, помечаем (при необходимости) проводку маркером;
• Демонтируем декоративную ручку устройства, просто подав ее в свою сторону, и с помощью ключа снимаем сначала крепеж, затем изделие;
• Собрать все по принципу обратного алгоритма.

Обычно тюнинг подсветки приборов ВАЗ 2106 проводится с целью улучшения восприятия водителем параметров указателей приборной доски и для декорирования панели приборов.

Такую работу следует проводить самостоятельно, во избежание ненужных финансовых затрат и для претворения в жизнь собственного варианта дизайна подсветки приборов ВАЗ 2106, который будет неповторимым и уникальным проектом.

Как вариант исполнения подсветки приборов ВАЗ «шестой» модели своими руками, можно произвести совместно с заменой обычных лампочек для освещения приборов ретушировку их шкал приборов под яркие цвета, диссонирующие с расцветкой торпедо автомобиля. К такой цветовой гамме относятся нейтральный белый, яркий красный и спокойный синий цвет. Колер можно выбрать в зависимости от вкусовых пристрастий водителя транспортного средства.

Если автолюбитель остановился на варианте многоцветных светодиодных лампочек подсветки приборов ВАЗ 2106, которые предлагаются в семи цветах, то производится установка светодиодной ленты и приватного БУ, который управляется дистанционным путем, причем изменение световой гаммы может производиться ежедневно или по необходимости.

Такую светодиодную «гирлянду» можно найти в специализированных торговых точках, занимающихся продажей продукции такого типа. Цена такой светодиодной цепочки фонарей невысока. Осталось только подобрать палитру цветов и приступить к замене.

Установка такой подсветки приборов ВАЗ 2106 видео можно посмотреть на нашем интернет портале.

Процесс замены подсветки приборов сама по себе — несложная операция, ведь цоколь светодиодов абсолютно идентичен по размеру и креплению обыкновенным лампам.

Диодная подсветка приборов «шестерки»

Как вариант тюнинга, устанавливается также диодная подсветка приборов, при монтаже которой также применяется светодиодная лента и лампы с диодами. Некоторые автолюбители интересуются, как сделать подсветку приборов ВАЗ 2106 такого типа и что для этого потребуется.

Итак, для установки светодиодной подсветки приборов требуется10 -15 см ленты на диодах выбранного цвета, несколько диодных ламп подобранного цвета и паяльник.

Порядок выполнения работ следующий:

• Отключаем отрицательный контакт АКБ и демонтируем панель приборов, отключаем от соединений плату с приборами, где расположены указатели скорости, оборотов мотора и т.п.
• Вытаскиваем заводские лампочки подсветки приборов ваз 2106 контурного расположения (4шт) и для удобства демонтируем приборы указатели скорости и количества оборотов;
• Проводим превентивную подготовку проводки и лент диодного типа, проверенных и годных к эксплуатации, отмеряем провода участками 3-5 см, нарезаем и зачищаем края для соединения, готовим к спайке и производим спаивание кусочков проводки с лентами и лампами;
• Готовим места крепежа светодиодных лент и диодных ламп, далее протягиваем проводку, на которой крепятся лампы, и приклеиваем ленту и готовим плату к спайке;
• После проверки работоспособности собираем подсветку. Рекомендуем направление ламп в следующем порядке: I – показатель километража пробега автомобиля, II – предельная (красная) черта показателя оборотов силовой установки.

Источник: https://avtovx.ru/tuning/podsvetka-priborov-vaz-2106-231/

Инструкция по эксплуатации ВАЗ 2103 / ВАЗ 2106. Органы управления, приборная панель и оборудование салона ВАЗ 2103 / ВАЗ 2106

1. Переключатель света фар положение I — включены только габаритные фонари; положение II — включен ближний свет фар; положение III — включен дальний свет фар. 2. Переключатель указателей поворота положение I — загораются указатели поворота направо; положение II — загораются указатели поворота налево 3. Переключатель стеклоочистителя положение I — стеклоочиститель выключен;

положение II — включен прерывистый режим работы стеклоочистителя; положение III — стеклоочиститель работает непрерывно).

Подрулевой переключатель света фар Данный подрулевой переключатель служит для управления световыми приборами автомобиля. Различным положениям переключателя соответствуют следующие режимы освещения: I — включены только габаритные фонари. II — включен ближний свет фар. III — включен дальний свет фар.

При этом фары и фонари горят, если включено наружное освещение

— выключатель в положении. Свет фар также включается перемещением рычага на себя. Включение выключателя наружного освещения при этом не обязательно (мигающий свет в дневное время). Фары остаются включенными до тех пор, пока рычаг нажат.

Подрулевой переключатель указателей поворота Данный подрулевой переключатель служит для включения мигающих ламп в боковых и задних фонарях, подфарниках, сигнализирующих о повороте. Различным положениям переключателя соответствуют следующие режимы: I — загораются указатели поворота направо.

II — загораются указатели поворота налево.

Подрулевой переключатель управления стеклоочистителями и омывателями Данный подрулевой переключатель предназначен для управления стеклоочистителями.

Различным положениям переключателя соответствуют следующие режимы работы стеклоочистителей: I -стеклоочиститель выключен. II -включен прерывистый режим работы стеклоочистителя. III-стеклоочиститель работает непрерывно.

На себя — включение омывателей ветрового стекла (нефиксированное положение).

1. Солнцезащитный козырек, 2. Внутреннее зеркало заднего вида, 3. Рулевое колесо, 4. Дефлектор (левый), 5. Часы, 6. Дефлектор (правый), 7. Пепельница, 8. Прикуриватель, 9. Крышка перчаточного ящика, 10. Вещевая полка, 11. Рычаг переключения передач. 12 Рычаг стояночного тормоза, 13. Аварийная сигнализация, 14. Выключатель освещения приборов, 15. Контрольная лампа недостаточного уровня жидкости в гидроприводе тормозов, 16. Педаль акселератора, 17. Педаль тормоза, 18. Педаль сцепления, 19. Выключатель зажигания, 20. Комбинация приборов. 1. Указатель уровня топлива, 2. Указатель температуры охлаждающей жидкости, 3. Указатель давления масла, 4. Тахометр, 5. Счетчик суточного пробега, 6. Спидометр, 7. Одометр, 8. Контрольная лампа включения дальнего света фар, 9. Контрольная лампа указателей поворота, 10. Контрольная лампа включения габаритных огней, 11. Кнопка сброса значения счетчика суточного пробега, 12. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи, 13. Контрольная лампа рукоятки управления воздушной заслонки карбюратора, 14. Контрольная лампа включения стояночного тормоза, 15. Выключатель обогрева заднего стекла, 16. Контрольная лампа недостаточного давления масла, 17. Выключатель заднего противотуманного фонаря, 18. Выключатель наружного освещения, 19. Контрольная лампа резерва топлива.

Источник: https://monolith.in.ua/organy-upravlenija-vaz-2103-2106/

Как заменить лампочки освещения приборов на ВАЗ 2107

Добрый день, дорогие друзья. Многим автовладельцам Классики не нравится подсветка панели приборов. Возникает вопрос, нужно либо менять лампы на более яркие, или проводить тюнинг – модернизацию освещения приборной панели ВАЗ 2107.

А бывает, что нужно менять лампочки по совершенно банальной причине – одна из них перегорела. Сегодня рассмотрим процесс замены ламп подсветки и сигнализации панели ВАЗ 2105-07.

Именно этих двух моделей Жигулей, потому что приборки у них похожи.

Какие лампы установлены в панели приборов ВАЗ 2107

Меняем перегоревшие лампы на приборной панели ВАЗ «Семерка»

Первым делом, прежде чем заняться заменой, нужно выяснить, какие лампочки применяются на классических моделях ВАЗ. Потому что будет обидно, купить не ту, что нужно, или с другим цоколем. И выяснить это уже после того, как приборка полностью разобрана.

Итак, как лампочки применяются:

1. Освещение спидометра и тахометра и всей панели в целом: мощность 3 Ватта, тип цоколя – T3W,
2. Сигнализирующие лампы включение габаритов, дальнего света, стояночного тормоза, открытия воздушной заслонки (подсос для карбюраторных модификаций), низкого заряда аккумулятора, давления масла, указателей поворотов: безцокольные лампы липа W1,2W, мощностью 1,2 Вт.

В некоторых модификациях, более старых моделях, могут быть установлены в приборную панель лампы сигнализации с цоколем типа T3W, мощностью 3 Ватта. Тут, к сожалению не угадаешь.

Ниже на рисунке показан внешний вид всех применяемых на ВАЗ 2107 лампочек, чтобы иметь представление, как они выглядят:

Типоразмеры ламп, установленные в ВАЗ 2107

Как заменить лампы в приборной панели

1. Первым делом снимаем приборку «Семерки», чтобы получить доступ к плате монтажа, где они установлены
2. Демонтируем сгоревшую лампу. Она снимает с платы поворотом ее патрона на 90 градусов.

   Повернули и вынимаем из панели приборов

3. Если используется лампы с цоколем W1,2W, то достаточно ее просто потянуть на себя и она «выйдет» из патрона. Если тип установленных ламп T3W, то демонтаж из патрона производится методом прокручивания ее на 90 градусов.

Устанавливаем новые лампочки в обратной последовательности. Если вы счастливый обладатель приборной панели с лампами W1,2W, то на рынках можно купить лампочки в сборе с патроном. Ее достаточно смонтировать в плату, не заморачиваясь с ее удалением из патрона.

Потому что, бывали случаи, что безцокольные лампы, тип W1.2 прикипали в патроне и снять их не получалось, либо повреждалось их посадочное место.

Вывод

Таким образом, можно не просто заменить перегоревшую лампу, а заняться модернизацией панели приборов ВАЗ 2107, устанавливая в них светодиодные лампы. Но нужно это делать с умом, потому что есть свои нюансы, о которых поговорим в следующих статьях.

Всем удачи на дорогах.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/59ab872ae86a9e96d63241ad/5dac173792414d00ae595c52

Замена Лампочек В Приборной Панели Ваз 2106

Замена лампочек в композиции устройств ВАЗ-2113, 2114, 2115

Сейчас мы побеседуем о таковой всераспространенной дилемме, как выход из строя ламп приборной панели на ВАЗ-2114. Модель ВАЗ-2114 многим хороша, она эстетична и оживленна, обладает хорошими техническими характеристиками, но приборная панель оставляет вожделеть наилучшего в плане свойства и надежности. О том, как поменять лампы панели, мы и поведаем в данной статье.

Лампы приборной панели

Приборная панель дает водителю массу полезнейшей инфы, позволяющей вести контроль за состоянием автомобиля, за процессом вождения, впору диагностировать поломки и исправлять их. Так, лампочка панели зажигается по последующим причинам:

• Аккумулятор не заряжается.
• По той либо другой причине зажат ручной тормоз.
• Не достаточное количество горючего в баке.
• Снизилось давление масла (что гласит о необходимости срочной остановки мотора во избежание более суровых последствий).
• Переизбыток воды в фильтре. Для того, чтоб вода не попала в насос, что может привести к поломке, необходимо слить лишнюю воду из фильтра.
• Нарушена работа топливной системы.
• Произошел сбой в двигательной системе и почти все другое.

Как видно, лампы панели позволяют найти, что в автомобиле не так, если сами лампы выходят из строя, то можно упустить очень важную поломку, которая может и совсем привести к ДТП. Вот почему так принципиально не тянуть с подменой (ремонту лампы не подлежат).

Диоды в приборную панель ваз 2106

Замена шкал и подсветки на приборной панели ВАЗ 2106 Группа ВК — vk.com/shkalyvaz Моя страница — vk.com/nikushor .

Как снять приборную панель ВАЗ 2106 и неисправность спидометра

Подсветка спидометра,подсветка тахометра,вольтметр,датчик температуры.Освещение щитка приборов ВАЗ Класс.

Профессионалы советуют также заменять штатные лампы на светодиоды, которые в значительной степени украшают панель.

Итак, перечислим несколько наиболее популярных на настоящий момент вариантов, подходящих для ВАЗ 2114.

• Светодиодные лампы Sho-Me SM-T5 (синие, белые и красные). Страна производитель – Корея, цена – 80 руб. за пару.
• Светодиодный модуль повышенной яркости SMD – 20 руб.
• Светодиод Sho-me SM-T5-cap-super (белый) – 50 руб.
• Галогеновые лампы Osram и Philips примерно 40-80 рублей за штуку.

Как видно, цены на лампы не высоки. Стоит отметить, что и времени на замену уходит совсем немного, о чем мы и поговорим далее.

Замена ламп приборной панели своими руками

Когда лампы панели перестают гореть, следует незамедлительно заменить их на новые. Для этой работы нам понадобится следующий арсенал:

Приступаем к работе

Первым делом снимаем декоративную накладку магнитолы (так как приборная панель и магнитола связаны друг с другом, придется потревожить и музыкальную систему тоже), которая держится на креплениях, здесь лучше воспользоваться отверткой, продевая ее под накладку.

Главное условие работы – осторожность. Начинать отсоединять накладку нужно с нижнего края. Когда нижний край отсоединится, нужно немного потянуть его на себя. Теперь отсоединяем верхний край. Далее:

1. Отключаем провод, направленный к прикуривателю.
2. Точно также, как снимали накладку с магнитолы, снимаем ее и у приборной панели. Над левым и правым краем находим два самореза. Их нужно выкрутить. Выкручиваем саморезы, расположенные вверху и внизу.
3. Снимаем накладку, приложив небольшие усилия (так как она держится еще и на креплениях, поэтому декоративную пластину придется немножко раскачать).
4. Отсоединяем все провода: от аварийной сигнализации, от часов, от фар и прочего.
5. Снимаем саму панель управления, для чего выкручиваем четыре самореза, на которых она и держится. Для того, чтобы не нанести повреждения проводам, правильнее будет с одной стороны, отсоединить их.
6. Теперь самое главное. Снимаем патроны переставших гореть лампочек. Чтобы снять патроны, нужно провернуть их против часовой стрелки аккуратным движением. Меняем дефектные лампы на новые, заворачиваем их и проводим монтаж всей конструкции в обратном разборке порядке.

Краткий итог проделанной работы

Как видите, эта работа не трудоемкая, не требует больших финансовых вложений и затрат сил.

Поэтому не стоит спешить обращаться в автосервис, в котором вам, скорее всего, предложат заменить всю приборную панель, что и стоить будет уже не несколько сотен рублей, а не одну тысячу.

Теперь вы знаете, что делать, если вдруг лампочки на панели вышли из строя. Желаем удачи и доброй дороги!

Источник: https://autoviber.ru/zamena-lampochek-v-pribornoj-paneli-vaz-2106/

Замена Лампочек В Приборной Панели Ваз 2106 ~ VESKO-TRANS.RU

Время от времени встречаются случаи, когда не работает подсветка устройств на автомобиле ВАЗ 2106 по причинам, связанными с другими недостатками системы электрического оборудования «шестерки». А ведь назначение подсветки состоит конкретно в облегчении управлении автомобилем в критериях недостаточной видимости либо в черное время суток.

Конкретно в таких критериях держать под контролем показания устройств на панели вспомогательных указателей, расположенной конкретно перед водителем тс, представляется довольно проблематическим делом, ведь условия видимости не позволяют это делать. Потому подсветка шкалы устройств ВАЗ 2106 играет немаловажную роль, в особенности при неплохой яркости и силе светового потока электронных источников света.

Для инициации и регулировки режима освещения шкалы приборной шкалы в систему светового обеспечения интегрирован двухпозиционный регулятор подсветки устройств ваз 2106, который работает в сети низкого тока напряжением 12 В при номинальном значении силы тока 1,5 А и весе в 50 г.

Но в «шестерке» в большинстве случаев не пылает подсветка устройств из-за выхода из строя данного регулятора, потому порядок работ при его подмене последующий:

• Отсоединяем минусовой контакт АКБ;
• Фиксаторные крепления вкладыша поддеваем отверткой и демонтируем приборную панель;
• Для того чтоб регулятор подсветки устройств сменять, размыкаем проводку, помечаем (по мере надобности) проводку маркером;
• Демонтируем декоративную ручку устройства, просто подав ее в свою сторону, и при помощи ключа снимаем поначалу крепеж, потом изделие;
• Собрать все по принципу оборотного метода.

Чиатйте также:  Замена Задних Тормозных Колодок Киа Рио 2010

Диоды в приборную панель ваз 2106

Обычно тюнинг подсветки устройств ВАЗ 2106 проводится с целью улучшения восприятия водителем характеристик указателей приборной доски и для декорирования панели устройств.

Такую работу следует проводить без помощи других, во избежание ненадобных денежных издержек и для претворения в жизнь собственного варианта дизайна подсветки устройств ВАЗ 2106, который будет неподражаемым и уникальным проектом.

Как вариант выполнения подсветки устройств ВАЗ «шестой» модели своими руками, можно произвести вместе с сменой обыденных лампочек для освещения устройств ретушировку их шкал устройств под калоритные цвета, диссонирующие с раскраской торпедо автомобиля. К таковой цветовой политре относятся нейтральный белоснежный, броский красноватый и размеренный голубий цвет. Оттенок можно избрать зависимо от вкусовых пристрастий водителя тс.

Если автовладелец тормознул на варианте разноцветных светодиодных лампочек подсветки устройств ВАЗ 2106, которые предлагаются в 7 цветах, то делается установка светодиодной ленты и приватного БУ, который управляется дистанционным методом, при этом изменение световой палитры может выполняться раз в день либо по необходимости.

Такую светодиодную «гирлянду» можно отыскать в специализированных торговых точках, занимающихся продажей продукции такового типа. Стоимость таковой светодиодной цепочки фонарей невысока. Осталось только подобрать цветовую палитру и приступить к подмене.

Установка таковой подсветки устройств ВАЗ 2106 видео можно поглядеть на нашем веб портале.

Как вариант тюнинга, устанавливается также диодная подсветка устройств, при монтаже которой также применяется светодиодная лента и лампы с диодиками. Некие автовладельцы интересуются, как сделать подсветку устройств ВАЗ 2106 такового типа и что для этого будет нужно.

Чиатйте также:  Почему Ваз 2106 Плохо Заводится На Горячую

Светодиодная подсветка приборной панели ВАЗ 2104,2105,2106

Итак, для установки светодиодной подсветки устройств требуется10.15 см ленты на диодиках избранного цвета, несколько диодных ламп подобранного цвета и паяльничек.

Порядок выполнения работ последующий:

• Отключаем отрицательный контакт АКБ и демонтируем панель устройств, отключаем от соединений плату с устройствами, где размещены указатели скорости, оборотов мотора и т.п.
• Вытаскиваем заводские лампочки подсветки устройств ваз 2106 контурного расположения (4шт) и для удобства демонтируем приборы указатели скорости и количества оборотов;
• Проводим превентивную подготовку проводки и лент диодного типа, испытанных и пригодных к эксплуатации, отмеряем провода участками 3-5 см, нарезаем и зачищаем края для соединения, готовим к спайке и производим спаивание кусочков проводки с лентами и лампами;
• Готовим места крепежа светодиодных лент и диодных ламп, дальше протягиваем проводку, на которой крепятся лампы, и приклеиваем ленту и готовим плату к спайке;
• После проверки работоспособности собираем подсветку. Советуем направление ламп в последующем порядке: I – показатель километража пробега автомобиля, II – предельная (красноватая) черта показателя оборотов силовой установки.

Источник: https://vesko-trans.ru/zamena-lampochek-v-pribornoj-paneli-vaz-2106/