Электросхема ваз 2104 (21043) карбюратор и инжектор с описанием, схема зажигания, неисправности электрооборудования

      

   Схема ВАЗ-2104 — электропроводка и блок предохранителей. На ранних моделях автомобилей 2104 блок предохранителей составляли ненадёжные пальчиковые предохранители. Эта проблема была в держателях предохранителей, выполненных из пружин.

В месте плохого контакта устройств выделялось много тепла, способного расплавить корпус блока, держатели начинали шататься и не могли хорошо зажимать предохранители, что и послужило поводом замены монтажного блока более старого образца на новые, с элементами вилочного типа.

Предохранители автомобиля

Электросхемы автомобиля ВАЗ-2104

   Схема ВАЗ-2104, для автомобилей ранних годов выпуска.

От стандартной схемы ее отличают генератор Г-222, 10-ти контактный включатель аварийной сигнализации, 5-ти контактное реле указателей поворотов и аварийной сигнализации, датчик верхней мертвой точки 1-го цилиндра, колодка диагностики, лампа-индикатор обогрева заднего стекла непосредственно в выключателе, отсутствие контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора, двухпозиционный выключатель внешнего освещения и трехпозиционный подрулевой переключатель света.

• 1 — блок-фары; 
  2 — боковые указатели поворота; 
  3 — аккумуляторная батарея; 
  4 — реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 
  5 — электропневмоклапан карбюратора; 
  6 — датчик верхней мертвой точки 1-го цилиндра; 
  7 — микровыключатель карбюратора; 
  8 — генератор Г-222; 
  9 — моторедукторы очистителей фар*; 
  10 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя*; 
  11 — датчик включения электродвигателя вентилятора*; 
  12 — звуковые сигналы; 
  13 — распределитель зажигания; 
  14 — свечи зажигания; 
  15 — стартер; 
  16 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 
  17 — подкапотная лампа; 
  18 — датчик контрольной лампы давления масла; 
  19 — катушка зажигания; 
  20 — датчик уровня тормозной жидкости; 
  21 — моторедуктор очистителя ветрового стекла; 
  22 — блок управления электропневмоклапаном карбюратора; 
  23 — электродвигатель насоса омывателя фар*; 
  24 — электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла; 
  25 — колодка диагностики; 
  26 — выключатель стоп-сигнала; 
  27 — реле-прерыватель очистителя ветрового стекла; 
  28 — реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота; 
  29 — выключатель света заднего хода; 
  30 — штепсельная розетка для переносной лампы; 
  31 — прикуриватель; 
  32 — лампа освещения вещевого ящика; 
  33 — монтажный блок (вместо реле КЗ установлена перемычка); 
  34 — выключатели плафонов на стойках передних дверей; 
  35 — выключатели плафонов на стойках задних дверей; 
  36 — плафоны; 
  37 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 
  38 — переключатель очистителя и омывателя заднего стекла*; 
  39 — выключатель аварийной сигнализации; 
  40 — трехрычажный переключатель; 
  41 — выключатель зажигания; 
  42 — выключатель освещения приборов; 
  43 — выключатель наружного освещения; 
  44 — выключатель заднего противотуманного света; 
  45 — контрольная лампа давления масла; 
  46 — комбинация приборов; 
  47 — контрольная лампа резерва топлива; 
  48 — указатель уровня топлива; 
  49 — плафон освещения задней части салона; 
  50 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 
  51 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 
  52 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 
  53 — блок контрольных ламп; 
  54 — контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 
  55 — контрольная лампа заднего противотуманного света; 
  56 — контрольная лампа стояночного тормоза; 
  57 — вольтметр; 
  58 — спидометр; 
  59 — контрольная лампа наружного освещения; 
  60 — контрольная лампа указателей поворота; 
  61 — контрольная лампа дальнего света фар; 
  62 — переключатель вентилятора отопителя; 
  63 — выключатель обогрева заднего стекла с контрольной лампой включения*; 
  64 — электродвигатель вентилятора отопителя; 
  65 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 
  66 — электродвигатель насоса омывателя заднего стекла; 
  67 — задние фонари; 
  68 — моторедуктор очистителя заднего стекла*; 
  69 — колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла; 
  70 — фонари освещения номерного знака; 
• 71 — датчик указателя уровня и резерва топлива.

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21047

1. 
2. 1 — блок-фары; 
   2 — боковые указатели поворота; 
   3 — аккумуляторная батарея; 
   4 — реле включения стартера; 
   5 — электропневмоклапан карбюратора; 
   6 — микровыключатель карбюратора; 
   7 — генератор 37.3701; 
   8 — моторедукторы очистителей фар*; 
   9 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 
   10 — датчик включения электродвигателя вентилятора; 
   11 — звуковые сигналы; 
   12 — распределитель зажигания; 
   13 — свечи зажигания; 
   14 — стартер; 
   15 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 
   16 — подкапотная лампа; 
   17 — датчик сигнализатора недостаточного давления масла; 
   18 — катушка зажигания; 
   19 — датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости; 
   20 — моторедуктор очистителя ветрового стекла; 
   21 — блок управления электропневмоклапаном карбюратора; 
   22 — электродвигатель насоса омывателя фар*; 
   23 — электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла; 
   24 — выключатель света заднего хода; 
   25 — выключатель сигнала торможения; 
   26 — реле аварийной сигнализации и указателей поворота; 
   27 — реле очистителя ветрового стекла; 
   28 — монтажный блок; 
   29 — выключатели плафонов на стойках передних дверей; 
   30 — выключатели плафонов на стойках задних дверей; 
   31 — диод для проверки исправности лампы сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости; 
   32 — плафоны; 
   33 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 
   34 — лампа сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости; 
   35 — блок сигнализаторов; 
   36 — штепсельная розетка для переносной лампы**; 
   37 — лампа освещения вещевого ящика; 
   38 — переключатель очистителя и омывателя стекла двери задка; 
   39 — выключатель аварийной сигнализации; 
   40 — трехрычажный переключатель; 
   41 — выключатель зажигания; 
   42 — реле зажигания; 
   43 — эконометр; 
   44 — комбинация приборов; 45 — выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 
   46 — лампа сигнализатора заряда аккумуляторной батареи; 
   47 — лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 
   48 — лампа сигнализатора включения указателей поворота; 
   49 — спидометр; 
   50 — лампа сигнализатора резерва топлива; 
   51 — указатель уровня топлива; 
   52 — регулятор освещения приборов; 
   53 — часы; 
   54 — прикуриватель; 
   55 — предохранитель цепи противотуманного света; 
   56 — электродвигатель вентилятора отопителя; 
   57 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 
   58 — электродвигатель насоса омывателя стекла двери задка; 
   59 — выключатель заднего противотуманного света с сигнализатором включения; 
   60 — переключатель вентилятора отопителя; 
   61 — выключатель обогрева стекла двери задка с сигнализатором включения; 
   62-переключатель наружного освещения; 
   63 — вольтметр; 
   64-лампа сигнализатора включения наружного освещения; 
   65-лампа сигнализатора включения дальнего света фар; 
   66 — лампа сигнализатора недостаточного давления масла; 
   67 — лампа сигнализатора включения стояночного тормоза; 
   68 — тахометр; 
   69 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 
   70 — задние фонари; 
   71 — колодки для подключения к элементу обогрева стекла двери задка; 
   72 — датчик указателя уровня и резерва топлива; 
   73 — плафон освещения задней части салона; 
   74 — фонари освещения номерного знака; 
3. 75 — моторедуктор очистителя стекла двери задка.

Схема системы впрыска ВАЗ

• 1 – электродвигатель вентилятора 
  системы охлаждения двигателя; 
  2 – монтажный блок; 
  3 – регулятор холостого хода; 
  4 – электронный блок управления; 
  5 – октан-потенциометр; 
  6 – свечи зажигания; 
  7 – модуль зажигания; 
  8 – датчик положения коленчатого вала; 
  9 – электробензонасос с датчиком уровня топлива; 
  10 – тахометр; 
  11 – контрольная лампа “CHECK ENGINE”; 
  12 – реле зажигания автомобиля; 
  13 – датчик скорости; 
  14 – колодка диагностики; 
  15 – форсунка; 
  16 – клапан продувки адсорбера; 
  17, 18, 19 – предохранители системы впрыска; 
  20 – реле зажигания системы впрыска; 
  21 – реле включения электробензонасоса; 
  22 – реле электроподогревателя впускной трубы; 
  23 – электроподогреватель впускной трубы; 
  24 – предохранитель подогревателя впускной трубы; 
  25 – датчик концентрации кислорода; 
  26 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 
  27 – датчик положения дроссельной заслонки; 
  28 – датчик температуры воздуха; 
  29 – датчик абсолютного давления; 
  А – к клемме “плюс” аккумуляторной батареи; 
  В – к клемме “15” выключателя зажигания; 
• Р4 – реле включения электродвигателя вентилятора.

Схема системы управления двигателем ВАЗ-2104 с контроллером «Январь-5.1.3»

1. 
2. 1 — разъем контроллера; 
   2 — модуль зажигания; 
   3 — электромагнитный клапан продувки адсорбера; 
   4 — реле электровентилятора; 
   5 — реле электробензонасоса; 
   6 — главное реле; 
   7 — предохранитель на реле электробензонасоса; 
   8 — предохранитель, защищающий силовые цепи главного реле; 
   9 — предохранитель на цепь постоянного питания контроллера; 
   10 — диод; 
   11 -форсунки; 
   12 -регулятор холостого хода; 
   13 — датчик скорости; 
   14 — датчик концентрации кислорода; 
   15 — датчик положения дроссельной заслонки; 
   16 — датчик положения коленчатого вала; 
   17 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 
   18 — датчик массового расхода воздуха; 
   Х1 — колодка диагностика; 
3. Х2 — колодка соединения с системой электрооборудования автомобиля ВАЗ 2104.

Монтажный блок — схема

• 
•     РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ           ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ
•  

Источник: http://electroshemi.ru/publ/vaz_2104/1-1-0-314

Электросхемы ВАЗ 2104 2105

• Электросхемы VAZ 2104, 2105 (карбюратор)
• схемы электрооборудования
• Цветные принципиальные электрические схемы
• скачать электросхему
• Электросхемы ВАЗ 2104i, 2105i (инжектор)

Обозначения на схеме

1 — блок-фары; 2 — боковые указатели поворота: 3 — аккумуляторная батарея; 4 — реле включения стартера; 5 — электропневмоклапан экономайзера принудительного холостого хода карбюратора; 6 * стартер; 7 — микропереключатель карбюратора; 8 — генератор 37.3701; 9 — очистители фар; 10 — звуковые сигналы; 11-свечи зажигания; 12 — подкапотная лампа; 13 — датчик контрольной лампы давления масла; 14 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 — распределитель зажигания; 16 — датчик уровня тормозной жидкости; 17 — катушка зажигания; 18 очиститель ветрового стекла; 19 — электродвигатель омывателя фар; 20 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 21 — блок управления электропневмоклапаном экономайзера принудительного холостого хода карбюратора; 22 — выключатель зажигания; 23 — реле зажигания; 24 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 25 — выключатель света заднего хода; 26 * выключатель стоп-сигна-ла; 27 — реле очистителя ветрового стекла; 28 — монтажный блок; 29 — штепсельная розетка для переносной лампы; 30 — лампа освещения вещевого ящика: 31 — прикуриватель; 32 — электродвигатель вентилятора отопителя; 33 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 34 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 35 — трехрычажный переключатель; 36 — выключатель аварийной сигнализации; 37 — регулятор освещения приборов; 38 — выключатель наружного освещения; 39 — выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей; 40 — предохранитель цепи противотуманного света; 41 — контрольная лампа давления масла; 42 — выключатель заднего противотуманного света: 43 — контрольная лампа резерва топлива; 44 — комбинация приборов; 45 — контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи; 46* — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 47 — плафоны освещения салона; 48 — контрольная лампа стояночного тормоза; 49 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 50** — блок контрольных ламп; 51 * контрольная лампа заднего противотуманного света; 52 — контрольная лампа обогрева заднего стекла; 53 — контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 54 — вольтметр; 55 — контрольная лампа габаритного света; 56 — контрольная лампа указателей поворота; 57 — спидометр; 58 — контрольная лампа дальнего света фар; 59 — переключатель вентилятора отопителя; 60 — выключатель обогрева заднего стекла; 61 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 62 — штепсельный разьем для подключения бара; 63 — задние фонари; 64 — фонари освещения номерного знака; 65 — дат-

чик указателя уровня топлива; 66 — элемент обогрева заднего стекла; А — порядок условной нумерации штекеров в колодках очистителей 9 фар, реле 27 и очистителя 18 ветрового стекла, блока 21 управления электромагнитным клапаном карбюратора; Б — порядок условной нумерации штекеров в колодках монтажного блока и грехрычажного переключателя

* С1995 г. реле- прерыватель 46 на автомобилях не устанавливается. Теперь провод от выключателя 33 соединяется напрямую с выводом лампы 48

«До 1989 г. применялся четырехсекционный блок контрольных ламп 50. В нем отсутствовали контрольные лампы воздушной заслонки карбюратора и включения обогрева заднего стекла.

1 — блок-фары; 2 — боковые указатели поворота; 3 — аккумуляторная батарея; 4 — репе включения стартера; 5 — электропневмоклапан экономайзера принудительного холостого хода карбюратора: 6 — стартер; 7 — микропереключатель карбюратора; 8 — генератор 37.

3701; 9 — очистители -фар; 10-звуковые сигналы; 11-свечи зажигания: 12 — подкапотная лампа; 13 — датчик контрольной лампы давления масла; 14 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 — распределитель зажигания; 16 — датчик уровня тормозной жидкости; 17 — катушка зажигания; 18 — очиститель ветрового стекла; 19 — электродвигатель омывателя фар; 20 — электродвигатель омыватепя ветрового стекла 21 — блок управления электропневмоклапаном экономайзера принудительного холостого хода карбюратора; 22 *- выключатель зажигания; 23 — реле зажигания; 24 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 25 — монтажный блок; 26 — выключатель света заднего хода; 27 — выключатель стоп-сигнала; 28 — реле очистителя ветрового стекла; 29 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 30 — штепсельная розетка для переносной лампы: 31 лампа освещения вещевого ящика; 32 — прикуриватель; 33 — электродвигатель вентилятора отопителя; 34 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 35 — выключатель обогрева заднего стекла; 36 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 37 — выключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 38 — трехрычажный переключатель; 39 — выключатель аварийной сигнализации; 40 — выключатель освещения приборов; 41 — выключатель наружного освещения, 42 — выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей; 43 — предохранитель цепи противотуманного света; 44 — контрольная лампа давления масла; 45 — выключатель заднего противотуманного света; 46 — контрольная лампа резерва топлива. 47 — комбинация приборов; 48 — контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи; 49 — плафоны освещения салона, 50 — реле, 57 — вольтметр; 58 — контрольная лампа габаритного света; 59 — контрольная лампа указателей поворота; 60 — спидометр; 61 — контрольная лампа дальнего свата фар, 62 — переключатель вентилятора отопителя; 63 — задние фонари; 64 — электродвигатель омывателя заднего стекла; 65 — очиститель заднего стекла; 66 — фонари освещения номерного знака; 67 — плафон освещения задней части салона; 68 — элемент обогрева заднего стекла; 69 — датчик указателя уровня топлива.

Схема электрических соединений системы управления двигателем ВАЗ-2104 с контроллером «Январь-5.1.

3»: 1 — разъем контроллера; 2 — модуль зажигания: 3 — электромагнитный клапан продувки адсорбера; 4 — реле электровентиляторз; 5 — реле электробензонзсоса; 6 — главное реле; 7 — предохранитель, защищающий силовую цепь реле электробензонасоса; 8 — предохранитель, защищающий силовые цепи главного реле; 9 — предохранитель, защищающий цепь постоянного питания контроллера; 10-диод: 11 -форсунки; 12- регулятор холостого хода; 13-датчик скорости; 14-датчик концентрации кислорода; 15 — датчик положения дроссельной заслонки; 16 — датчик положения коленчатого вала; 17-датчик температуры охлаждающей жидкости; 18 — датчик массового расхода воздуха; XI — колодка диагностики; Х2 — колодка соединения с системой электрооборудования автомобиля

Источник: http://www.avtokulikova.ru/index/ehlektroskhemy_vaz_2104_2105/0-355

Электропроводка ВАЗ 2104: отличия модификаций

С задачей по выпуску преемника знаменитой ВАЗовской «двойки» автопроизводители справились без проблем —  от донора ВАЗ 2105 «четверка» унаследовала практически все элементы и узлы. Подобная унификация позволяла быстрее запустить в серию новую модель, поэтому даже электропроводка ВАЗ 2104 не имела существенных отличий. Но с появлением модификаций, различия все же появились.

Мечта любого дачника 80-х – ВАЗ 2104 с мощным мотором и большой вместимостью способен на многое

Общие данные

Появление универсала ВАЗ 2104 на отечественном рынке было оправдано сразу несколькими причинами:

• Во-первых, его предшественник ВАЗ 2102 базировался на шасси копейки, тогда как автопроизводитель уже массово выпускал более современные модели (см. например ВАЗ 21213: нюансы работы).
• А во-вторых, стране требовался транспорт, позволяющий простым гражданам обеспечить себя универсальным транспортным средством, с помощью которого можно транспортировать нехитрый скарб на дальние расстояния.

На представленном в статье видео наглядно продемонстрированы его возможности как многофункционального транспортного средства, способного не только перевозить пассажиров в городской черте, но и как средства для активного туризма:

1. путешествия в горную местность;
2. поездки на природу;
3. дальние маршруты к морским побережьям и т.п.

• Модель оказалась популярной и в странах соцлагеря.
• Она поставлялась туда с 1984 по 2009 годы включительно, и предлагалась под торговыми именами:

• Lada Estate,
• Lada Combi или Lada Nova Combi,
• Lada Riva Break.

Экспортное исполнение всегда отличалось качественной окраской

Обратите внимание! Схема электропроводки ВАЗ 2104 в экспортном исполнении отличалась наличием обогрева заднего стекла и стеклоочистителем на задней двери. Также подобное оснащение встречалось и у ВАЗ 21043, позаимствовавшего салон и электрооборудование у ВАЗ-2107, а с 1994 года стало стандартной комплектацией всех «четверок».

Про другие отличия экспортных моделей АвтоВАЗа вы можете прочесть в статье — насколько вариант Samara Baltic лучше отечественных аналогов.

Особенности электрооборудования

Экспортные модели

На фото внизу представлена проводка ВАЗ 2104 и модификации ВАЗ 21043, которая имела отличия лишь в отдельных узлах задней части автомобиля.

На фото – схема проводки модели ВАЗ 21043

В частности, на схеме указаны элементы, которые присутствуют только на экспортных моделях:

1. Клавишный выключатель обогрева заднего стекла (63) с вынесенной на панель приборов контрольной лампы включения;
2. Электрический двигатель насоса омывателя стекла задней двери (66);
3. Моторедуктор очистителя (дворника) заднего стекла (68).

Совет: О том, какую роль играет проводка в машине, вы сможете узнать из публикаций раздела «Общие сведения».

Модели для отечественного рынка

До появления модификации ВАЗ-21047, автомобиль выпускался в стандартной комплектации, позволявшей автовладельцам обслуживать ее своими руками. А многие системы и вовсе были хорошо знакомы автовладельцам по другим моделям отечественного автопрома.

Классическая система электропитания ВАЗ 2104

Тольяттинский автозавод не делал секрета из того факта, что модель практически полностью унифицирована с ВАЗ 2105, ведь даже заводская инструкция выпускалась единой для двух моделей.

Секретов нет: «четверка» – это удлиненная «пятерка»

1. Но с появлением в производственной программе ВАЗа технологий впрыска, схема проводки ВАЗ 2104 на инжектор была доработана.
2. В частности, «четверка» получила:

• пятиступенчатую коробку передач;
• электрооборудование и салон ВАЗ-2107;
• силовой агрегат и новые электронные блоки, управлявшие его работой.

ВАЗ 21047 позаимствовал оборудование и узлы у седьмой модели

Справочно: По заводской классификации модели с инжекторным двигателем именовались как ВАЗ-21041i или ВАЗ-21041 VF, но в автомобильной среде их нередко называли «четыре-семь», «сорок семь» или более официально ВАЗ 21047.

Резюме

В целом автомобиль получился добротным, что позволило ему удержаться на заводском конвейере вплоть до 2012 года. Среди особенностей такой привлекательности – низкая цена, возможность увеличения салона, простота обслуживания и доступность запчастей.

Источник: https://sam-avtoelektrik.ru/vaz/elektroprovodka-vaz-2104-otlichiya-modifikacij/

Схема ВАЗ-2104

ВАЗ 2104 с задним приводом и кузовом «универсал» выпускался с 1983 по 2012 год. Модель постоянно совершенствовалась: менялось электрооборудование, появилась система впрыска топлива, пятиступенчатая КПП и полуспортивные передние сиденья. Модификация ВАЗ 21043 была дополнена системой очистки и подогрева окна задней двери. Информация по схемам предназначена для самостоятельного ремонта авто. Электросхемы разделены для удобства просмотра через компьютер или телефон на несколько блоков, также имеются файлы в виде единой картинки с описанием каждого элемента — для распечатки на принтере.

Схема ВАЗ-2104 (старый вариант)

1.  блок-фары;
2. — боковые указатели поворота;
3. — аккумуляторная батарея;
4. — реле включения стартера;
5. — электропневмоклапан карбюратора;
6. — микровыключатель карбюратора;
7. — генератор 37.3701;
8. — моторедукторы очистителей фар;
9. — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя*;
10. — датчик включения электродвигателя вентилятора*;
11. — звуконые сигналы;
12. — распределитель зажигания;
13. — свечи зажигания;
14. — стартер;
15. — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
16. — подкапотная лампа;
17. — датчик контрольной лампы давления масла;
18. — катушка зажигания;
19. — датчик уровня тормозной жидкости;
20. — моторедуктор очистителя ветрового стекла;
21. — блок управления электропневмоклапаном карбюратора;
22. — электродвигатель насоса омывателя фар;
23. — электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла;
24. — выключатель стоп-сигнала;
25. — реле-прерыватель очистителя ветрового стекла;
26. — регулятор освещения приборов;
27. — реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота;
28. — выключатель света заднего хода;
29. — штепсельная розетка для переносной лампы*;
30. — прикуриватель;
31. — лампа освещения вещевого ящика;
32. — монтажный блок;
33. — выключатели плафонов на стойках передних дверей;
34. — выключатели плафонов на стойках задних дверей;
35. — плафоны;
36. — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
37. — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора;
38. — переключатель очистителя и омывателя стекла двери задка;
39. — выключатель аварийной сигнализации;
40. — трехрычажный переключатель;
41. — выключатель зажигания;
42. — реле зажигания;
43. — переключатель наружного освещения;
44. — выключатель заднего противотуманного света;
45. — предохранитель цепи противотуманного света;
46. — контрольная лампа давления масла;
47. — комбинация приборов;
48. — контрольная лампа резерва топлива;
49. — указатель уровня топлива;
50. — плафон освещения задней части салона;
51. — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;
52. — указатель температуры охлаждающей жидкости;
53. — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора;
54. — контрольная лампа стояночного тормоза**;
55. — блок контрольных ламп;
56. — контрольная лампа заднего противотуманного света;
57. — контрольная лампа обогрева стекла двери задка;
58. — контрольная лампа уровня тормозной жидкости;
59. — вольтметр;
60. — спидометр 2104;
61. — контрольная лампа наружного освещения;
62. — контрольная лампа указателей поворота;
63. — контрольная лампа дальнего света;
64. — переключатель вентилятора отопителя;
65. — выключатель обогрева стекла двери задка с лампой подсветки;
66. — электродвигатель вентилятора отопителя;
67. — дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
68. — электродвигатель насоса омывателя стекла двери задка;
69. — задние фонари;
70. — моторедуктор очистителя стекла двери задка;
71. — колодки для подключения к элементу обогрева стекла задка;
72. — фонари освещения номерного знака;
73. — датчик указателя уровня и резерва топлива.

а — блок-фар, очистителей фар и стекла двери задка, реле-прерывателя очистителя ветрового стекла, блока управления электропневмоклапаном карбюратора; б — монтажного блока и трехрычажного переключателя; в — задних фонарей(нумерация выводов по порядку сверху вниз); г — реле-прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота.

Схема электрооборудования ВАЗ 2104

Схема ВАЗ-2104, для автомобилей ранних годов выпуска.

От стандартной схемы ее отличают генератор Г-222, 10-ти контактный включатель аварийной сигнализации, 5-ти контактное реле указателей поворотов и аварийной сигнализации, датчик верхней мертвой точки 1-го цилиндра, колодка диагностики, лампа-индикатор обогрева заднего стекла непосредственно в выключателе, отсутствие контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора, двухпозиционный выключатель внешнего освещения и трехпозиционный подрулевой переключатель света.

1 — блок-фары;
2 — боковые указатели поворота;
3 — аккумуляторная батарея;
4 — реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи;
5 — электропневмоклапан карбюратора;
6 — датчик верхней мертвой точки 1-го цилиндра;
7 — микровыключатель карбюратора;
8 — генератор Г-222;
9 — моторедукторы очистителей фар*;
10 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя*;
11 — датчик включения электродвигателя вентилятора*;
12 — звуковые сигналы;
13 — распределитель зажигания;
14 — свечи зажигания;
15 — стартер;
16 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
17 — подкапотная лампа;
18 — датчик контрольной лампы давления масла;
19 — катушка зажигания;
20 — датчик уровня тормозной жидкости;
21 — моторедуктор очистителя ветрового стекла;
22 — блок управления электропневмоклапаном карбюратора;
23 — электродвигатель насоса омывателя фар*;
24 — электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла;
25 — колодка диагностики;
26 — выключатель стоп-сигнала;
27 — реле-прерыватель очистителя ветрового стекла;
28 — реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота;
29 — выключатель света заднего хода;
30 — штепсельная розетка для переносной лампы;
31 — прикуриватель;
32 — лампа освещения вещевого ящика;
33 — монтажный блок (вместо реле КЗ установлена перемычка);
34 — выключатели плафонов на стойках передних дверей;
35 — выключатели плафонов на стойках задних дверей;
36 — плафоны ВАЗ 2104;
37 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
38 — переключатель очистителя и омывателя заднего стекла*;
39 — выключатель аварийной сигнализации;
40 — трехрычажный переключатель;
41 — выключатель зажигания;
42 — выключатель освещения приборов;
43 — выключатель наружного освещения;
44 — выключатель заднего противотуманного света;
45 — контрольная лампа давления масла;
46 — комбинация приборов;
47 — контрольная лампа резерва топлива;
48 — указатель уровня топлива;
49 — плафон освещения задней части салона;
50 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;
51 — указатель температуры охлаждающей жидкости;
52 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза;
53 — блок контрольных ламп;
54 — контрольная лампа уровня тормозной жидкости;
55 — контрольная лампа заднего противотуманного света;
56 — контрольная лампа стояночного тормоза;
57 — вольтметр;
58 — спидометр;
59 — контрольная лампа наружного освещения;
60 — контрольная лампа указателей поворота;
61 — контрольная лампа дальнего света фар;
62 — переключатель вентилятора отопителя;
63 — выключатель обогрева заднего стекла с контрольной лампой включения*;
64 — электродвигатель вентилятора отопителя;
65 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
66 — электродвигатель насоса омывателя заднего стекла;
67 — задние фонари;
68 — моторедуктор очистителя заднего стекла*;
69 — колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла;
70 — фонари освещения номерного знака;

71 — датчик указателя уровня и резерва топлива.

Источник: https://2shemi.ru/shema-vaz-2104/

Электросхема ваз 2103, 2104, 21041, 21043 инжектор и карбюратор с описанием — Автомастер

Определить, что возникли проблемы с электрооборудованием, можно по следующим признакам:

1. Зарядка. Мигает лампочка зарядки аккумулятора, тухнет при включении фар. Выбивает перемычку в регуляторе напряжения. При включении зажигания не загорается сигнализатор зарядки.
2. Движение. Самопроизвольно увеличивается скорость при движении. Дерганье при передвижении на небольшой скорости. Неустойчивый холостой ход. Потеря мощности при разгоне.
3. Стеклоочиститель. Дворники движутся рывками. Стеклоочистители не включаются или не работают в дождливую погоду. Передвижение дворников рывками.
4. Замыкания. Сгорает предохранитель №9 после включения зажигания либо в начале движения. Перегорает плавкий предохранитель №1. Сгорает предохранитель №7 при включении габаритов.
5. Панель приборов. При нагрузке на электросеть приборы начинают показывать неверные значения.
6. Пуск двигателя. Не крутит или слабо крутит стартер.
7. Не работают осветительные приборы.

Основные неисправности электропроводки: короткое замыкание или обрыв. При коротком замыкании перегорают предохранители, реле, приборы, возможен даже пожар.

В случае обрыва выходит из строя либо какой-нибудь узел, система либо устройство, прибор и т.д.

Нужно уметь разбираться в схеме электропроводки ВАЗ 2103, 2104 и других моделях, находить и устранять неисправности (автор видео — MR.BORODA).

Карбюраторный ДВС

На большинстве классических моделей ВАЗ с карбюратором установлена контактная система зажигания КСЗ. С 1987 года автомобили стали комплектовать бесконтактной системой зажигания. Двигатель для ВАЗ 2104 был создан на основании силового агрегата ВАЗ 2103, а соответственно, использовалась электросхема ВАЗ 2103.

Классическое зажигание

КСЗ включает в себя распределитель (2), катушку (5), свечи (1) высоковольтные провода, и соединительные провода. В систему входит также конденсатор (3), реле (7), кулачок прерывателя (4), монтажный блок (6), выключатель (8).

На машинах с КСЗ устанавливается распределитель 30.3706-01. Он находится с левой стороны блока цилиндров в передней его части. Благодаря ему прерывается цепь первичной обмотки и распределяется высокое напряжение по свечам в требующейся последовательности. Распределитель состоит из регуляторов опережения зажигания, распределителя импульсов высокого напряжения, прерывателя с контактами.

Установлен выключатель типа ВК347, имеющий противоугонное устройство. Принцип действия противоугонки: при вынимании ключа из замка в положении «Стоянка», выдвигается запорный стержень, который блокирует вал руля, заходя в специальный паз.

Электронное зажигание

В конструкцию бесконтактной системы зажигания входит:

• распределитель (трамблер);
• датчик;
• коммутатор, управляющий системой;
• высоковольтная катушка;
• свечи зажигания ;
• соединительные и высоковольтные провода.

На ВАЗах с БСЗ установлен распределитель 38.3706-01, его месторасположения совпадает с распределителем КСЗ. Катушка состоит из двух обмоток. Одна соединения с реле замка зажигания, а вторая через высоковольтный провод с распределителем.

С помощью проводов малого сечения катушка и распределитель соединены с коммутатором, который отвечает за своевременную подачу искры. Коммутатор преобразует импульсы датчика в импульсный ток, который поступает на первичную обмотку катушки. Катушка также расположена в моторном отсеке, как и катушка КСЗ.

В инструкции по эксплуатации находится электросхема ВАЗ 21043 карбюратор с описанием основных компонент, входящих в нее.

Схема электрооборудования ВАЗ 2104

Инжекторный мотор

Если на ВАЗе установлена инжекторная система зажигания, то скомпонована она по одному принципу.

Благодаря установленным датчикам контроллер собирает информацию и, обработав ее, управляет работой силового агрегата.

По специальной программе (прошивке) определяется необходимое количество топлива для каждого цилиндра, чтобы мотор работал в оптимальном режиме. Определяется время впрыска и образования искры для каждого цилиндра.

По качеству сгорания ТВС корректируется объем топлива и угол опережения зажигания. На ВАЗ 21041 инжектор схема электрооборудования аналогична ВАЗ 2104.

Инструкция по диагностике и замене электропроводки

Задача электрической проводки автомобиля — обеспечить качественную передачу электрического тока всем потребителям, входящих в схему электрооборудования. Если не работает какой-нибудь прибор или узел, прежде чем менять его, необходимо прозвонить электропроводку, которая соединяет его с источником питания и другими компонентами электросети.

Для проверки электросети необходимо приготовить:

1. Мультиметр.
2. Контрольную лампочку на 12 В с двумя проводами.

Фотогалерея

1. Мультиметр для проверки электрооборудованиям2. Контрольная лампочка для диагностики

Если появились проблемы с электроприборами, то следует выполнить следующие действия:

1. Проверить напряжение. Для этого мультиметр нужно переключить в режим измерителя напряжения. Один щуп прибора нужно присоединить к массе, роль которой выполняет кузов. Второй подключаем к проводу питания, предварительно сняв его с прибора или устройства. Если тестер показывает наличие напряжения, то все в порядке. Если напряжения нет, источник неисправности находится на отрезке проверяемой цепи.
2. Короткое замыкание. При этом в сети полностью отсутствует напряжение. Для проверки в монтажном блоке нужно извлечь плавкий предохранитель, а тестер перевести в режим вольтметра. Один щуп нужно соединить с клеммами в гнезде предохранителя. При этом все приборы, входящие в проверяемый участок сети, должны быть обесточены. Если при шевелении провода на приборе проскакивают цифры, значит провод закорачивает.
3. Заземление. Так как в автомобилях ВАЗ в основном используется однопроводная схема проводки, необходимо проверить качество заземления, так как минусом для электрооборудования используется кузов. Во время эксплуатации металлические детали кузова окисляются, покрываются ржавчиной, ослабляется их крепление. В этом случае теряется электрический контакт и электроприборы работают с перебоями.

Проверка заземления осуществляется по следующему алгоритму:

1. Снять отрицательную клемму с аккумулятора. Один щуп мультиметра соединить с кузовом машины.
2. Второй щуп присоединяется к проверяемому соединению или точке заземления.
3. При появлении значений на приборе следует их сверить с рекомендуемыми заводскими параметрами. Если значения совпадают, то заземление в порядке.

Проверка целостности цепи. Это проверка необходима для поиска разрывов цепи.

Порядок проверки следующий:

1. Обесточивается проверяемый участок цепи: отсоединяется клемма с минусом на аккумуляторной батарее или вынимается соответствующий предохранитель.
2. Для проверки цепи провода мультиметра присоединяются к ее концам, а один из щупов подключается к массе.
3. Если на табло появляются цифры, это говорит о целостности цепи. Если на экране ничего не появляется, то в цепи есть разрыв.

При замене электропроводки используют штатную проводку или самодельную с использованием элементов от штатной. Можно использовать проводку от другого автомобиля, если она подходит по своим характеристикам.

Для замены проводки нужно разобрать переднюю часть салона автомобиля. Если не хватает длины проводов, их следует нарастить. Все соединения нужно хорошо заизолировать. Провода лучше соединять пайкой. Нежелательно концы проводов скручивать.

Заключение

Электропроводка — важный элемент, которому отведена ответственная роль. Несмотря на то, что проводка защищена изоляцией от механических повреждений и атмосферных осадков, она в течение эксплуатации может быть повреждена.

Из-за поврежденных участков могут отказать отдельные приборы или электросистемы автомобиля. Поэтому следует постоянно следить за ее целостностью. Это позволит избежать неприятностей в дороге в связи с отказом электрооборудования.

Источник: https://auto-nix.ru/obsluzhivanie/elektroshema-vaz-2103-2104-21041-21043-inzhektor-i-karbyurator-s-opisaniem.html

Поиск неисправностей в электрооборудовании Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

Неисправности электрооборудования автомобиля лада 2107, проверка приборов ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107. Диагностика электрооборудования лада 2105. Инструкции по ремонту электрооборудования: системы зажигания, стартера лада 2104. Эксплуатация генератора, аккумулятора, очистителя. Схема лада 2107.

Указатель температуры охлаждающей жидкости Когда стрелка указателя находится постоянно в начале шкалы, то при включенном зажигании ваз 2107 отсоедините провод от датчика указателя и соедините наконечник провода с массой.

Схема соединений комбинации приборов ваз 2107 (вид сзади): 1 — указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва; 2 — лампа освещения комбинации приборов; 3 — спидометр; 4 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 5 — контрольная лампа указателей поворота; 6 — контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи; 7 — тахометр; 8 — эконометр; 9 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 10 — контрольная лампа давления масла; 11 — контрольная лампа стояночного тормоза; 12 — контрольная лампа дальнего света фар; 13 — контрольная лампа наружного освещения; 14 — вольтметр; А — схема условной нумерации штекеров в колодках комбинации приборов

Если стрелка отклоняется, то неисправен датчик и его необходимо заменить, а если не отклоняется, то снимите щиток приборов и при включенном зажигании соедините с массой штекер «6» красной колодки комбинации приборов, к которому подходит зеленый провод с белой полоской.

Отклонение стрелки в этом случае укажет на исправность прибора и на повреждение провода, соединяющего датчик с комбинацией приборов. Если стрелка не отклоняется, то замените комбинацию приборов ваз 2105.

Когда стрелка указателя постоянно находится в красной зоне, то при включенном зажигании отсоедините провод от датчика. При неисправном датчике стрелка должна вернуться к началу шкалы. Если же она остается в красной зоне, то или провод замкнут на массу, или поврежден прибор.

Исправность прибора можно проверить, отсоединив зеленый провод с белой полоской от комбинации приборов ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107. При включенном зажигании стрелка должна находиться в начале шкалы.

Указатель уровня топливаМетодика проверки аналогична описанной выше. При этом надо иметь в виду, что к штекеру «W» датчика указателя присоединяется провод, идущий к контрольной лампе резерва топлива, а к штекеру «Т» — провод, идущий к самому указателю.

Если стрелка указателя находится постоянно в начале шкалы и не отклоняется после замыкания с массой наконечника провода лада классика, отсоединенного от штекера «Т» датчика, то проверьте прибор.

Для этого снимите щиток приборов и при включенном зажигании соедините с массой штекер «1» белой колодки комбинации приборов, к которому подходит розовый провод с белой полоской. У исправного прибора стрелка должна отклониться до конца шкалы.

Указатель давления маслаМетодика проверки аналогична описанной выше. При поиске неисправности следует соединять с массой или отсоединять от прибора серый провод с белыми полосками, идущий к датчику.

Источник: http://vazclub.com/vaz/2104-2105-2107/remont/elektrooborudovanie/shemi-i-pribori/poisk-neispravnostei-v-elektrooborudovanii.html