На улицах стран СНГ ездит очень много довольно старых автомобилей производства ВАЗ. Более того, эти автомобили встречаются и далеко за пределами нашего региона, ведь их некоторые люди считают классикой.
- Но в первозданном виде эти автомобили сейчас выглядят не только не очень современно, но и откровенно ужасно, от части из-за своего текущего состояния, которое не смогло устоять перед временем.
- Чаще всего это касается именно салона, который даже в своем изначальном виде был нормальным только в свое время.
Сейчас тюнинг салона ВАЗа является одной из наилучших идея для модификации своего автомобиля. Именно об этом и пойдет речь в нашей статье.
Зачем нужен тюнинг
Для начала вы можете изучить разные фото тюнинга салона ВАЗа, причем разных моделей. Традиционно это касается именно легковых моделей, которые закончились на серии 2107, ведь их приятно считать классическими представителями той эпохи.
Но зачем нужен тюнинг? Прежде всего он не обязательно должен быть ярким и вызывающим, как некоторые это представляют.
Чаще всего, когда к такому автомобилю относятся, как к представителю эпохи, он не является основным, а потому владелец может позволить себе делать его необычным.
Но тюнинг может применяться и к моделям, которые все еще являются основным транспортом для своих владельцев. Все потому, что ВАЗ автомобили производить не перестали, а значит есть более современные модели, которые также могут нуждаться в определенных улучшениях.
Прежде всего тюнинг салона ВАЗ 2107 должен иметь практический характер и только после этого можно начинать думать о внешнем виде.
Вы должны понимать, что тюнинг может сводиться к простой замены торпеды или обшивки сидений – все это является модификациями, которые делают контакт с автомобилем более приятным. Но начинать мы рекомендуем с другого.
Основа тюнинга старых моделей
Одной из наибольших проблем автомобилей ВАЗ старых серий является звукоизоляция, особенно в движении. В особо старых автомобилях это не просто проблема, это настоящая катастрофа. Именно поэтому мы всегда вам рекомендуем начинать из самых основ – нормальной изоляции от внешнего шума.
- Да, цена на тюнинг салона ВАЗа, скорее всего, в этом случае довольно сильно возрастет, но оно того стоит, особенно, если вы намерены использовать этот автомобиль в качестве основного.
Для этого нам надо будет снять всю обивку салона, сиденья и вообще все декоративные детали и добраться до самого кузова. После этого нам надо установить фольгированный слой звукоизоляции, с которой можно будет перестать кричать пассажирам на заднем сиденье при преодолении отметки в 50 км/ч.
- С этим разобрались, но дальше у нас не менее интересный этап – обивка.
Обивка салона
Этот пункт уже можно считать актуальным не только для владельцев старых моделей, но и для относительно новых. Тот же тюнинг салона ВАЗ 2114 и так, скорее всего, не сможет обойтись без звукоизоляции, а вот обивка штука опциональная, но лучше ею не пренебрегать.
До изменения обивки нам надо решить один очень важный пункт – будем мы или нет менять кресла и диван в салоне. Здесь есть два сценария – если вы хотите сделать автомобиль удобнее, красивее, приятнее, но при этом не лишить его изначальных черт, то кресла менять не стоит.
- Если же вас интересует только современный вид и комфорт, то можно менять и кресла на более удобный для вас вариант, но в этом случае мы бы вам уже рекомендовали смотреть на более современные автомобили, ведь мы сейчас только говорим о салоне, что же вы захотите сделать с двигателем, когда дело до него дойдет.
Мы рекомендуем вам сохранить классический стиль обивки салона, но при этом просто его освежить при помощи современных материалов.
- Не стоит кидаться в крайности, вроде полностью кожаного салона – такой вариант что с практической точки зрения, что с эстетической выглядит так себе в таком автомобиле, не говоря уже о цене данного решения.
- Лучше всего использовать приятные на ощупь ткани, цвет которых выбирать только вам.
Приборная панель и освещение
Как видите, мы также решили вспомнить тюнинг салона ВАЗ освещением и электроникой. Несмотря на то, что большая часть модельного ряда считается морально устаревшей, все равно есть смысл установить сюда нормальную приборную панель и некоторую электронику.
- Вообще тюнинг приборной панели можно смело считать наиболее простым, но действенным решением при тюнинге автомобилей ВАЗ.
- Все потому, что обычно они с завода оборудуются, мягко говоря, не наилучшими панелями, и это мы сейчас говорим о современных моделях, а не тех, которые были выпущены лет 30-40 назад.
- Освещение салона нужно будет полностью заменить, если вы хотите сделать его комфортным.
Та же история касается и панели задач – спидометр с тахометром должны иметь подсветку и современный дизайн, чего множеству моделей очень сильно не хватает. В результате вы получите практически новый автомобиль, который вам понравиться намного больше.
Фото тюнинга салона ВАЗа
Пожалуйста, сделайте репост;)
Источник: https://avtoadvice.ru/tyuning-salona-vaza/
Тюнинг ВАЗ 2104 своими руками фото и видео как сделать тюнинг
Чтобы авто было уникальным и заметным среди серой массы других машин — мечта многих автолюбителей. Поэтому техническая доработка «четверки», является довольно популярным среди них.
Сегодня подробнее остановимся на тюнинге своими руками автомобиля ВАЗ 2104 в фото и видео материале. Достаточно распространенным есть стереотип, что очень дорогим удовольствием является тюнинг автомобиля.
Это совсем не так, ведь на каждом шагу можно купить детали для усовершенствования своего авто. А если еще его делать своими руками, то вы сможете сэкономить кучу денег.
Сначала остановимся на тюнинге кузова. Можно начать с тонировки стекол. На сегодняшний день очень легко найти любой цвет и оттенок для тонировки. Так что будет не проблемой подобрать нужный оттенок. Можно самостоятельно тонировать стекла, но лучше обратиться за помощью к специалистам, если вы не уверены в собственных силах.
После завершения тонировки можно приступать к изменению формы кузова. Это не требует специальных знаний и умений автослесаря, а также не требует перепиливание пола машины с помощью болгарки. Можно приобрести специальные накладки, которые легко приклеиваются к кузову машины. Для этого Вам потребуется определенные навыки и умения.
Аэрография будет завершающим этапом доработки внешнего вида кузова. Но для этого лучше воспользоваться помощью профессионалов, которые создадут любой рисунок на кузове автомобиля, который Вы только пожелаете.
Тюнинг салона ВАЗ четверка своими руками фото
Далее можно приступать к переделке салона автомобиля. Чтобы разбавить стандартный вид салона, сиденья можно обшить любым материалом, который Вам нравится. Можно воспользоваться карбонатными вставками (покрытые эпоксидной смолой углеродные волокна). Это очень распространенный материал для тюнинга.
После наведения внешней и внутренней красоты стоит позаботиться о мощности вашей «четверки». Для этого нужно сделать определенные изменения в подвеске и двигателе вашего автомобиля. Существует два способа усиления мощности двигателя.
Более простым является первый, который с помощью расточки цилиндров увеличивает рабочий объем. Это обеспечит увеличение крутящего момента. Более сложным является второй способ, который заключается в увеличение хода поршневой. Для этого Вам нужно правильно подобрать шатуны и заменить коленвал.
Для проведения данных процедур лучше воспользоваться услугами СТО.
Автомобиль будет сложнее удержать на дороге после усиления мощности мотора. Чтобы это предотвратить, то нужно также уделить внимание и подвеске.
Для этого заменяем существующие стойки на спортивные, которые подвергаются регулированию. Также не стоит забывать о замене клиренса, который следует осуществлять на СТО.
С легкостью удерживать автомобиль на дороге позволит более жесткая подвеска, а также придаст ему немного скорости.
Источник: https://pol-z.ru/tyuning-vaz-2104-svoimi-rukami-prakticheskie-sovety/
Тюнинг ВАЗ 2104: основные идеи для тюнинга
Так как ВАЗ 2104 – это недорогой автомобиль, поэтому много денег не хочется вкладывать в этот автомобиль, поэтому тюнинг ВАЗ 2104 своими руками многие делают и получается довольно неплохо, все зависит от личных умений и желания. Если делать тюнинг Лады 2104 своими руками, то при работе с подвеской потребуется съемник пружин амортизаторов, с его помощью снимать амортизаторы значительно удобнее.
Но чем хорош ВАЗ 2104, так это дешевизной запчастей и тем, что их очень легко достать и это несмотря на то, что эту модель уже давно не выпускают. А делая тюнинг ВАЗ 2104, новые запчасти еще потребуются, как и во время тюнинга ВАЗ 2113 или любого другого ВАЗа.
Тюнинг подвески и двигателя
Для начала, перед тем как делать улучшение внешнего вида, надо сделать модернизацию сердца ВАЗ 2104 – двигателя. Изначально мотор в 4-ке не сильно мощный, поэтому настоящий тюнинг ВАЗ 2104 или любого другого ВАЗа не обойдется без переделки мотора.
Для начала – увеличиваем рабочий объем мотора, путем расточки цилиндров и увеличения хода поршней. Такая процедура даст результат в виде увеличения мощности в несколько десятков л. с.
, а также крутящий момент увеличится. Расточка делается довольно просто – надо снять цилиндры и с помощью дрели их расширить. Такая работа займет несколько часов, но зато результат должен обрадовать.
Обычно такое делают во время тюнинга Москвича.
А вот увеличивать ход поршней не так просто – для этого надо менять коленвал и ставить новые поршни и кованые шатуны. Тюнинг подвески ВАЗ 2104 тоже необходим, потому что что скорость станет больше, нагрузки увеличатся. Для начала надо поменять стойки, и поставить спортивные аналоги с двойными пружинами.
Можно отрегулировать дорожный просвет, после этого надо заехать на развал-схождение и выставить правильные углы колес. Тогда ВАЗ 2104 тюнинг будет смотреться как внедорожник, особенно если резина будет соответствующая.
Тюнинг ВАЗ 2104: улучшение внешнего вида
ВАЗ 2104 с кузовом универсал, но его тоже надо сделать более эффектным и привлекательным. Для начала надо сделать тонировку всех стекол, тогда машина сразу будет выглядеть эффектнее.
Для этого потребуется купить специальную тонировочную пленку, если есть опыт, то тонировку можно сделать самому, если опыта нет, то все равно можно, главное, чтобы желание было. Если нет желания, то можно эту работу перепоручить мастерам. Пленку лучше выбирать более-менее качественную, тогда она и лучше сядет и выглядеть будет лучше.
Во время тюнинга ВАЗ 2115 тоже обязательно надо делать тонировку, только если живешь не в России, а то полиция начинает приставать на дорогах.
Далее можно перейти и тюнингу кузова ВАЗ 2104, можно приделать оригинальные накладки или обвесы, обычно они из пластика. Если удастся найти бампера и накладки из углепластика, то лучше покупать их, они дольше проживут.
Также во время установки в ВАЗ 2104 тюнинг этих декоративных элементов надо следить за тем, чтобы они крепко стали, зафиксировать их с помощью фиксаторов, чтобы они не отпали при первой ямке.
Далее надо определиться: красить автомобиль или сделать оклейку винилом. На сервисе за покраску задерут большие деньги, можно попробовать покрасить самому с помощью валика, вот кстати видео о том, как это делается, возможно кому-то подойдет и такой способ:
Красить ВАЗ 2104 можно любой краской по сути, это может быть однотонная или хамелеон, если есть много денег, можно взять импортную краску, в общем, надо под свои вкусы и предпочтения выбрать краску. Самому покрасить автомобиль тоже можно, главное, чтобы гараж был, чтобы пыль не мешала работе.
Для начала надо кузов помыть, потом сделать заготовку, то есть зашкурить ржавчину, обработать ее и зашпаклевать дыры. Также надо будет клеенкой закрыть те места, на которые краска не должна попасть – обычно это стекла.
Затем надо нанести первый слой, после того, как краска высохнет, можно и второй слой, в итоге надо добиться того, чтобы кузов был равномерно окрашен.
Тюнинг салона ВАЗ 2104
Тюнинг салона можно делать в начале, или в конце, кому как удобнее. Салон тоже надо обновить, потому что он уже очень сильно устарел. Можно сделать оригинальную подсветку панели приборов.
Благодаря такой подсветке будет ярче в салоне и ездить с такой светящейся панелью будет приятнее. Чтобы сделать панель приборов интересной и современной, надо будет купить светодиодные лампы, клей, новые шкалы для тахометра и спидометра.
Точно также делается и тюнинг салона ВАЗ 2106.
Надо взять и снять панель приборов, она держится на защелках возле каждой стороны щитка. Затем снимаем старые шкалы, отключаем старую подсветку, потом ставим новые лампы и новые шкалы, можно клеем эти шкалы приклеить аккуратно. Делаем проверку, работает ли все, если да, то собираем панель и ставим ее на место.
Кроме панели приборов еще можно оббить кресла недорогим кожзамом, или старые кресла выкинуть и поставить кресла от иномарки. Также потолок можно оббить материалом, который больше нравится.
А самое главное, можно найти китайскую магнитолу с навигатором и ее поставить, тогда салон однозначно преобразится, да и цена такой машины заметно увеличится, дойдет до уровня кроссовера Чери Тигго, ну или около того.
А далее видео о том, как делать тюнинг ВАЗ 2104 и за какие узлы в автомобили надо модернизировать в первую очередь:
Также будет интересно: Тюнинг ВАЗ 2109: правильное усовершенствование авто
Источник: https://avto-cool.com/tyuning-svoimi-rukami/tyuning-vaz-2104-osnovnyie-idei-dlya-tyuninga
Как Одеть Чехлы На Сиденья Ваз 2114
Типы и модернизация сидений на автомобиле ВАЗ 2114
По их стопам отечественная автомобильная промышленность также начала оснащать новые автомобили удобными сиденьями. Но что делают владельцы последнего поколения Lada? Сиденья сидений на ВАЗ 2114 не могут обеспечить комфорт ни для водителя, ни для пассажиров. Кроме того, кресла для персонала и их обивка не радуют глаз. Чтобы помочь владельцам автомобилей прийти настройки.
Безопасность и комфорт водителя во время движения начинается с сиденья водителя. Неудобное кресло или его необоснованное размещение могут серьезно повлиять на статус человека за рулем.
Кислые руки и спина будут отвлекаться от контроля над транспортным средством, что значительно снижает безопасность дорожного движения. Удобство пассажирских сидений также играет важную роль в выборе автомобиля.
Немногие люди будут наслаждаться полчаса разминки и заниматься гимнастикой после поездки, особенно если это было долго.
Внешняя настройка
Даже если конструкция сиденья подходит владельцу VAZ 2114, и он чувствует себя хорошо в условиях «спартанца», не испытывая никакого дискомфорта, тогда трение, грязь, жирные пятна ему даже не понравятся. Крышка сиденья ВАЗа неадекватно выглядит очень быстро, даже при средней нагрузке и чистых пассажиров. Причиной этого является обивка, материалы которой не имеют высокого качества и долговечности.
Если обивка сидений находится в хорошем состоянии, тогда особые случаи могут ее спасти. Эта недорогая и простая внутренняя настройка позволяет не только защитить обивку от истираний на всей поверхности, но и придать автомобилю более индивидуальный и стильный вид. Они недороги и легко чистятся. Чехлы можно купить готовыми или сшитыми по заказу.
Сегодня рынок изобилует разнообразными вариантами материалов для обложек, а также цветов от ярких и «девичьих» до тяжелых и жестоких.
В зависимости от вкусовых предпочтений и стиля работы владелец автомобиля может выбрать крышки из натуральной кожи, которые придадут автомобилю более презентабельный внешний вид или покрывают из экологически чистых материалов, которые не выделяют вредных веществ и неприятный запах.
Имеются крышки с синтетическими вставками, которые обеспечивают легкую заднюю опору и специальные синтетические материалы с повышенными характеристиками износа. Цветовая гамма должна быть выбрана по тону другим элементам, которые интерьер выглядел целостно и гармонично.
Принципы установки обложек
Вторая обивка носится довольно легко, и вы можете справиться с этой задачей самостоятельно. Как правило, чехлы продаются с набором для всех автомобильных сидений или только для двух передних сидений. В комплект входят обивка сидений, спинки и подголовники. Прежде чем вы начнете, вам нужно пройти через все элементы и определить, где каждый из них предназначен.
При самозатягивании крышек кабины следует иметь в виду, что левое и правое сиденья могут значительно отличаться друг от друга, поэтому крышки на них должны быть одеты надлежащим образом. Установка начинается с передних сидений. Их не нужно разбирать, только подголовник, если таковой имеется. Сначала спина растягивается, морщины разглаживаются.
Затем крючки прикрепляются к эластичным полосам, расположенным вдоль центрального шва. Они должны проходить через промежуток между спинкой и сиденьем. После этого наденьте нижнюю часть крышки автомобиля. В последнем повороте установлены подголовники. Чтобы поместить крышки на задний ряд сидений, их необходимо демонтировать и вытащить из автомобиля.
Обложка с застежкой-молнией предназначена для спины, без нее. для стула. Если заводская облицовка мест ВАЗ уже пришла в негодность, то перед тем, как положить чехлы, она должна быть полностью заменена. Процедура полного шеи проходит с демонтажем сидений и поручает ее профессионалам со специальными навыками и инструментами.
Установка модельных авточехлов на ВАЗ 2114. avtopilot-master.ru
Модельные авточехлы на сиденья из экокожи Автопилот для ВАЗ Лада 2114. Обзор и полная установка. Больше инфо.
Обновил чехлы на ВАЗ 2115 (2113, 2114). Не идеальные, но зато стало получше в салоне
Обновил чехлы для своего ВАЗ 2115. Не покупал дорогие принципиально, хотелось просто обновить салон, чтобы.
Спортивные и анатомические сиденья
Анатомические сиденья имеют выраженную боковую опору, что не позволяет водителю вылететь из кресла с резкими поворотами. Они помогают сохранить правильное положение спины, при этом значительно снижая риск заболеваний костно-мышечной системы, особенно для водителей, которые проводят много времени за рулем. Оснащен подголовниками и подлокотниками.
Спортивные сиденья имеют форму «ведро» без разделения на спинку, сиденье и подголовник, их рама изготовлена из более прочного материала. Они предназначены для тяжелых нагрузок и не подходят для каждого водителя. Установка анатомических стульев начинается с демонтажа фабричных стульев. Для этого вам понадобится набор инструментов:
- Плоская отвертка;
- набор головок;
- трещотка;
- гаечный ключ.
Во-первых, сиденье выдвигается вперед, пока оно не остановится, и металлические кабели не удалены, что позволяет сделать ход сидений взад и вперед более плавным.
Затем сиденье убирается назад до максимума и закрепляются четыре гайки, крепив их к кронштейну. Поднимая сиденье, два задних болта крепления к салазкам ослабляются.
После этого сиденье можно осторожно вытащить из автомобиля, стараясь не поцарапать металлические детали внутренней отделкой.
Для установки анатомических кресел вам сначала нужно определить, подходят ли они для нативных креплений, или их придется обрезать и сварить с новыми. Некоторые подержанные автомобильные сиденья от иномарок «садятся» на заводских крепежах без каких-либо проблем или требуют минимальных изменений (с использованием специальных адаптеров, сверление дополнительных отверстий для крепления).
В частности, сиденья от Ford хорошо зарекомендовали себя. В любом случае при установке анатомических стульев, снятых с иномарки, следует иметь в виду, что их дизайн не рассчитан для ВАЗ 2114, и, следовательно, могут возникнуть некоторые проблемы. Например, если сиденье слишком широкое, оно может помешать передаче заднего хода.
При больших размерах он не будет двигаться вперед или назад. Осмотр в этом случае будет проблематичным. Такая настройка желаемого комфорта не принесет. Кроме того, интерьер иномарки не дешев, что с возможными проблемами установка его на ВАЗ 2114 может быть пустой тратой времени и денег.
Более приемлемым вариантом анатомических мест является продукт UNP, который специализируется на производстве анатомических и спортивных сидений для отечественных автомобилей. Предлагаемые отделочные материалы имеют более высокое качество, чем стандартные сиденья ВАЗ. К элементам UNP легко выбрать необходимые аксессуары: адаптеры, кронштейны, сани.
Комплексная настройка
Для достижения максимального комфорта недостаточно изменить цвет салона и форму сидений, хотя это важно. Многие автолюбители не останавливаются на достигнутом, стремясь максимально улучшить все в своем автомобиле. В верхней части при обновлении интерьера ВАЗ 2114 будет сложная настройка, в том числе установка обогрева сидений и массажиста.
Подогрев сидений. вариант очень востребован, особенно в средней зоне России, где зима не очень мягкая. Сидя в замороженной машине на стуле, превратившись в «лужу», удовольствие ниже среднего. Многие владельцы пренебрегают возможностью установки отопления, полагая, что эта функция будет потреблять слишком много энергии и не сможет подключить батарею.
На практике нагрев потребляет больше энергии, чем размеры, и в то же время он может быстро нагревать сиденья, а затем поддерживать комфортную температуру в салоне при.30 сбоку.
Простейшие и не требующие каких-либо усилий настройки. специальные плащи на стульях. Единственное, что требуется для их установки, подключите провода к прикуривателю.
Такие накидки могут быть как отечественными, так и импортными.
Они также различаются по функциональности: от простого нагрева до задней поддержки и легкого массажа.
Тюнинг плащи импортного производства с расширенными функциями будет стоить на порядок больше, но, по мнению многих автолюбителей, результат стоит потраченных денег. Недостатком этих накладок является то, что они просто подкладка.
При длительном использовании ремни могут быть деформированы, для чего они прикреплены к сиденью, крепежные детали ломаются и ломаются, что делает их срок службы менее долговечными.
Другой способ. нагрев, установленный внутри сиденья. Цены на набор для подогрева передних сидений варьируются от 1,5 до 5 тысяч рублей. Имея некоторые навыки и доступность свободного времени, настройка отопления может быть выполнена независимо, но эксперты и опытные автомобилисты советуют не останавливаться и просить помощи в обслуживании автомобилей.
Это объясняется тем, что в ВАЗ 2114 нагрев может контролироваться бортовым компьютером, а в случае ошибки в соединении мощность нагрева может вызвать короткое замыкание. Чем это чревато, нет необходимости объяснять. Массажная подкладка для автомобильных сидений.
самая популярная тюнинг для водителей, которым приходится тратить много времени за руль. Длительное присутствие в одной и той же позе, неподвижность спины может серьезно повлиять на здоровье: развиваются заболевания позвоночника, нарушается правильное кровообращение.
Несмотря на то, что массажные плащи не дешевы, выгоды от них значительны, поскольку здоровье дороже денег. Зная все возможные способы настройки мест, вы можете легко выбрать что-то для себя. Удачи!
Источник: https://avtotrue.ru/kak-odet-chehly-na-sidenja-vaz-2114/
Ваз 2104
По логике вещей, универсал на базе заднеприводного ВАЗ 2105 должен был стать шестой моделью по счету. А на месте «четверки» расположиться пятидверная модификация ВАЗ 2103. Но получилось так, что универсал из, казалось бы, такой успешной третьей модели «Жигулей» не оправдал себя, поэтому в серию такой автомобиль не поступил. Четвертое место в списке осталось вакантно, чем и не преминул воспользоваться представляемый нами автомобиль, опередив в списке все автомобили ВАЗ нового поколения.
Ваз 2104 представляет собой модификацию ВАЗ 2105 с типом кузова «универсал». О том, как создавалась «пятерка», мы расскажем в другой статье, но истории этих двух машин очень сильно переплетены.
История Ваз 2104 началась в 1984 году. Тогда возникла острая необходимость в создании автомобиля, рассчитанного на потребительские нужды. Ранее с этим справлялся ВАЗ 2102, но эта модель постепенно морально устаревала. Советский автопром остро нуждался в новом «универсале».
Автомобиль Ваз 2104, уже достаточно оторвавшийся от своих итальянских корней, был призван заполнить образовавшийся вакуум. Новая модель получила пятидверный кузов, усиленную заднюю подвеску. Первые автомобили Ваз 2104 оснащались четырехцилиндровым двигателем, объемом 1,5 литра, мощностью 50 л.с. Впоследствии эти характеристики неоднократно менялись.
Советский водитель по праву оценил вместительный багажник. Как и у «двойки», здесь имелась возможность откидывания спинок задних сидений. С помощью этого шага можно было обустроить за водительским местом целую грузовую платформу. Грузоподъемность Ваз 2104 составила 455 кг.
С 1984 года Волжский автозавод выпускал ряд модифицированных моделей. Наиболее успешной из них, превзошедшей по популярности даже оригинальную «четверку», стал автомобиль Ваз 21043. Широкое распространение получил и любительский тюнинг Ваз 2104.
Ваз 2104 получил просто народное признание. Советские, а в последствии, российские, украинские, белорусские дачники активно пересаживались за руль новых «Жигулей». Автомобиль чудесно продемонстрировал себя на отечественной дороге, оказался стойким ко многим тяготам службы в качестве семейного транспортного средства.
И ярким доказательством тому является тот факт, что, несмотря на свой пенсионный возраст, Ваз 2104 продолжает оставаться востребованным авто. Ведь выпускается машина и по сей день. Правда, сегодня его сборкой занимается завод «ИжАвто».
Ранее сборку Ваз 2104 и его модификаций осуществляли предприятия «РосЛАДА» в городе Сызрани, Луцкий автомобильный завод (Украина) и Suzuki Egypt (Египет). Этот автомобиль пережил ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107.
Интересные факты
«Четверка» стала популярным авто не только на территории СССР и СНГ, но и за их пределами. До недавнего времени на службе словацкой полиции можно было часто встретить Ваз 2104.
Автомобиль поставлялся и страны третьего мира, где его часто можно встретить на городских дорогах.
У этого «универсала» давно имеется репутация надежной «рабочей лошадки», выдерживающей порой просто экстремальные условия эксплуатации.
Если говорить о роли Ваз 2104 в кинематографе, то ему досталась участь, аналогичная «двойке». Встречается автомобиль в комедийном сериале «Сваты», «Дальнобойщики». Отметился автомобиль и в зарубежных лентах «Превосходство Борна», «Чарли и шоколадная фабрика».
Тюнинг Ваз 2104
Автомобиль в плане модернизации подобен куску сырой глины. В оригинальном своем исполнении он больше пригоден для хозяйственных целей. Но грамотно выполненный тюнинг Ваз 2104, включающий в себя усовершенствование тормозной системы, двигателя и прочих узлов, стайлинг, тюнинг салона, позволяет превратить его в нечто большее. Тюнингованные «четверки» часто находят применение во многих спортивных дисциплинах, таких, как дрифтинг, драг рейсинг и пр. Тюнинг двигателя Ваз 2104 позволит добиться лучших скоростных показателей, независимо от того, оставляете ли вы родной двигатель, подвергнув его незначительной модификации, такой как расточка цилиндров, или же полностью меняете его на другой (например, с блоком цилиндров от ВАЗ 2112).
Прежде всего, стоит обратить внимание на технический тюнинг Ваз 2104. Он традиционно включает в себя модификацию двигателя, тормозной системы и подвески.
Тюнинг двигателя Ваз 2104 может отличаться в зависимости от того, какие результаты вы хотите получить. Чаще всего многие останавливаются на внесении частичных изменений в родной двигатель машины за счет увеличения объемов цилиндров. Владельцы Ваз 2104, желающие кардинальных перемен, могут установить себе мотор на основе блока цилиндров от «Нивы» и пр.
Тюнинг трансмиссии Ваз 2104 часто включает в себя установку карданного вала на ШРУСах, использование коробки передач с измененным рядом.
Но спортивный автомобиль должен иметь и соответствующий вид. Поэтому комплекс мероприятий по стайлингу Ваз 2104 позволит довершить созданный образ. Здесь уж, как говорится, кто на что горазд.
В ход идут виниловые наклейки, литые и кованные диски, установка спортивного глушителя, шейвинг кузова и др.
Внешний тюнинг Ваз 2104 предусматривает установку обвесов, придающих автомобилю-труженику агрессивный спортивный вид.
Тюнинг салона Ваз 2104 не ограничивается только лишь перетяжкой салона кожей. Здесь часто встречается использование приборной доски от BMW, тюнинг ручки КПП. Полезным будет и установка электростеклоподъемников.
Короче говоря, не работайте по шаблону, проявляйте творчество. Если вы испытываете затруднение по поводу некоторых решений, то помогут вам в этом наши специалисты. Они дадут дельный совет по поводу того, что лучше использовать в той или иной ситуации.
Проконсультируйтесь и запишитесь на тюнинг по телефонам: +7(495) 988 18 46, +7(903) 756 44 94 (с понедельника по пятницу с 10.00 до 19.30, Москва)
Источник: https://tuningsport.ru/tuning-vaz/2104/
Тюнинг салона ВАЗ 2101-2107 (Классика).
Товары и услуги компании "Авто тюнинг24"
В 2016 году АВТОВАЗу исполняется 50 лет: 20 июля 1966 года было решено строить Волжский автомобильный завод в городе Тольятти. А вот запуск в производство первой, как сейчас ее называют «классической», модели в производство состоялся через 4 года, в 1970 году. Поэтому если у Вас один из первых автомобилей ВАЗ-2101, то ему в этом году исполнится 46 лет.
На базе «копейки» было построено целое семейство автомобилей, сейчас оно получило название «классическое». Последняя модель на платформе ВАЗ-2101 — «семерка» — выпускалась аж до 2012 года. Поэтому, если Вы владелец одной из последних «классических Лад», то Вашему автомобилю может быть всего 4 года.
К чему мы это? Да, к тому, что год выпуска автомобилей почти одной модели может отличаться десятками лет.
Так или иначе, повод сделать тюнинг салона ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 есть как у владельца 50-летней машины, так и у хозяина почти нового авто. Для чего? Например, если Ваш автомобиль уже немолод, то, вероятно, ему необходима замена элементов, которые могли понести естественный износ:
- обивки дверей на «классику» ВАЗ;
- рулевое колесо для ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107;
- ручка КПП;
- чехлы или обивка для сидений;
- солнцезащитные козырьки на классику.
Это если говорить об обновлении элементов интерьера.
Но есть еще и настоящий тюнинг салона
Например, можно добавить пассивной безопасности, установив подголовники для всех пассажиров автомобиля на всех сидячих местах.
Не плохо! Хочется больше комфорта? Вам непременно необходимо установить — подлокотники на «классику» ВАЗ, а еще и анатомические сидения, которые отличаются просто невероятно удобной посадкой, а помимо этого полезны для позвоночника и всей спины в целом.
Передний пассажир скажет Вам «Спасибо!», что Вы установите анатомическое сидение на своей «классике» и доля него.
Есть и всякие полезности, например зажимы для ремней безопасности, многофункциональные боксы в багажник и комплектующие для сидений.
Любителям хорошего звука есть с чем поработать над акустической подготовкой ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. В ассортименте представлены все необходимые для этого товары.
Источник: https://xn—24-5cdkh8a1bbg7bc0n.xn--p1ai/g27303691-tyuning-salona-vaz
Сидения для ВАЗ 2104, 2105, 2107, Классика в Regiontehsnab.ru
В том случае когда вы желаете заиметь в Москва качественные детали к своему авто, милости просим в «Regiontehsnab.ru»! У нас имеются разнообразные , продукция для улучшения, дооснащения машины (например, шумоизоляция), электроника (кнопки, реле и др.
), насадки к бензопилам и различные универсальные товары как для зарубежных авто, так и для российских машин.
изо дня в день мы все больше увеличиваем наш ассортимент, таким образом даже самый придирчивый владелец авто сможет подобрать для собственной машины интересующую комплектующие.
Для того чтобы вам было комфортно найти подходящий вариант, мы распределили все изделия по группам «Сидения для ВАЗ 2104, 2105, 2107, Классика», общее число продукции на странице 9шт., с помощью этого сделать покупку у вас получится всего лишь в пару кликов мыши.
В наличии нашего сайта вы увидите все, что понадобится для модернизации или починки собственного машины. У нас есть детали и для малогабаритных машины (седанов, хэтчбеков), и для кроссоверов, и для крупногабаритных авто авто.
Комплектующие для наружного прокачки прокачки интерьера
Быть владельцем уникального транспортного средства мечтает быть любой, потому большинство пытаются изменить собственное транспортное средство., добавляя преобразования во внешний вид.
Для этого прибегают к брызговики, вентиляция, козырьки, дефлекторы, сетки, спойлеры, крылья, капоты, которые в наличии имеются на нашем сайте.
Но кроме экстерьера, неймется дооснастить машине и в салоне, потому здесь на помощь прибегают товары для прокачки интерьера (коврики, панели приборов, облицовка салона).
Кроме того, вы имеете возможность
Заиметь для модернизации интерьера автокондиционеры и комплектующие к ним (растяжки, упоры, усилители), и еще сидения. На странице в наличии различные устройства, которые колеблются по цене минимальной «1 025 руб.», по функциональности, производителям.
Сохранность – в приоритете
сохранность деталей автомобиля оказывает большую влияние, так как благодаря ей предохраняются конкретные части машины от увечий, особенно если вы ездите по бездорожью или ужасным покрытиям. Чтобы не губить корпус автомобиля, прибегают к силовой обвес, защита переднего, заднего бампера, порогов, угловые защиты. Также вы имеете возможность заиметь кронштейны запасного колеса.
необходимо эксплуатировать качественные тормозные системы, зеркала, стекла, ходовую, трансмиссию, моторы, стеклоподъемники, что непосредственно влияет не только на внешний вид машины, но и на жизнь управляющего авто и других людей в авто. Все это мы предлагаем оценить и заиметь блоке «Сидения для ВАЗ 2104, 2105, 2107, Классика» «Запчасти» и вы находитесь на странице №1.
Если вы вам нравится кататься на дальние промежутки километров, то вам лучше вооружиться хорошими буксировочным оснащением во избежание казусов, которые могут образоваться в течение дистанции.
помимо этого с такой же предназначением стоило бы заиметь тягово-сцепные устройства.
А если вы часто транспортируете в авто, сравнительно большие массы, то у нас имеете возможность заиметь крепкие багажники, рейлинги, поперечины.
Внедорожники, коммерческий машину и грузовики.
Для этих авто вы тоже имеете возможность подобрать детали. К примеру, можно заиметь дополнительное снаряжение для кроссоверов, (лебедки, электроарматура, блоки, домкраты), с помощью которым управление таким машине будет еще более крепким, удобным и защищенным. в данном разделе есть и детали для грузовиков: зеркала, накладки на крылья, на кабину, бамперы, решетки для радиатора.
- Кузовщина.
- У нас вы обнаружите и конкретные части для починки или модернизации экстерьера автомобиля: фары, капоты, бамперы и пр.
- Атрибутика и электроника.
На сайте вы имеете возможность заиметь заглушки, нагревательные элементы, термоусадку, автозвук, выключатели, клеммы, парковочные радары, автосигнализацию, добротную электронику (парктроники, бортовые компьютеры, комбинации приборов, тахометры, стробоскопы), автосвет, оптика и пр. Все это преобразует вашу езду более безопасной.
Заботитесь об экологии? – в таком случаем вам желательно заиметь у нас добротную систему выпуска (глушители, выхлопные системы).
Из-за чего с нашей фирмой «Regiontehsnab.ru» рентабельно сотрудничать.
К покупке детали автомобиля желательно подходить с ответственностью, потому как от них складывается не только образ машины, но и ваша жизнь.
в настоящее время большинство торговые площадки автотоваров предлагают некачественный комплектующие, который в скором времени выходит из строя, но это не о об этом магазине «Regiontehsnab.ru». Мы обещаем, что каждая имеющаяся в нашем магазине «Regiontehsnab.
ru» механизм сделана из надежных продуктов производства в согласии с стандартами и общепринятыми стандартами, а значит будет выполнять свое предназначение стойко и большое количество лет.
Наш магазин является ведущим на рынке автозапчастей. За время своего деятельности мы приобрели популярность и респектабельность среди наших клиентов. фирму «Regiontehsnab.ru» предпочитают большинство, потому, что:
Если вы проживаете не в России, а в какой-либо стране постсоветского пространства, нет проблем – и там располагаются наши филиалы.
С нами удобно и выгодно сотрудничать и по той причине, что весь представленный на сайте изделия в любой момент времени у нас в запасе (на складе), поэтому вам не нужно ждать неизвестно сколько, а то и совсем гигантскими сроками (как у многих других фирм), пока появится нужная деталь.
Еще есть какие-то предметы обсуждения? – спрашивайте их нашим специалистам по телефону «8-800-30-1234-7» или в онлайн-режиме, они подскажут вам в любое время! помимо этого вы можете прибыть к нам по адресу, имеющемуся на сайте.
Интернет-магазин неизменно готовк новому сотрудничеству как с физическими, так и с юридическими лицами. Мы реализуем большой объем усилий, чтобы сделать приобретения у нас удобными и производились в короткий срок.
Источник: https://moskva.regiontehsnab.ru/category/anatomicheskie-salony-dlja-vaz-2104-2105-2107-klassika/
➤ Как снять переднее и заднее сиденье Лада Веста
Демонтаж сидений выполняем своими силами. Надобность в их снятии возникает редко, в основном при аварии, надевании чехлов, апгрейде.
Порядок действий
Необходимые инструменты:
- отвертка с плоским наконечником;
- плоскогубцы;
- комплект чехлов;
- ключи на «14 — 17», если планируете демонтировать кресла.
Как снять переднее сиденье Лада Веста Седан
Описание процесса подходит для многих автомобильных марок.
- Машину устанавливаем на ровную площадку, открываем передние двери.
- До упора назад сдвигаем водительское сиденье. Выворачиваем два винта (головка на «10»).
- Максимально вперед подаем кресло, выкручиваем два винта сзади. Размер аналогичный.
- Извлекаем кресло с салона машины, устанавливаем на поверхность верстака для проведения работ.
По такому же принципу снимаем переднее сиденье Лада Веста.
В отличие от «Классик», кресла «Люкс» и «Комфорт» обладают:
- большей жесткостью;
- боковой поддержкой;
- качеством тканевой обивки;
- наличием подлокотника;
- системой подогрева.
Задние сиденья конструкционно состоят из верхней спинки и нижнего дивана. Демонтаж их проводим отдельно друг от друга.
Чтобы снять диван заднего сиденья, необходимо:
- Открыть задние двери, вместе с напарником приподнять диван вверх, тем самым сняв его переднюю часть с защелки.
- Сдвинуть диван в сторону багажного отсека, вывести нижнюю петлю из фиксатора.
- Извлечь диван из салона автомобиля.
- Отворачиваем крепления ремней безопасности в левой, правой части спинки (болты на «14»).
- Выкручиваем винты у основания спинки (всего — 2).
- Поочередно отстегиваем крепление, извлекаем спинку из салона машины.
По мере необходимости проводим профилактические работы, устанавливаем в обратной последовательности. На Лада Веста СВ универсал заднее сиденье снимается нажатием на боковые пластиковые фиксаторы, складыванием спинки в горизонтальное положение.
Как надеть чехлы на Лада Веста, не снимая передних сидений
Штатная комплектация чехлов:
- передние и задние подголовники (по 2 шт., плюс один маленький);
- спинки передние (2 шт.);
- основа (2 шт.);
- задняя спинка составная (2 шт.);
- задний диван (1 шт.).
- Перед тем как приступить к надеванию чехлов, снимите накладку сиденья, пластиковую ручку поясничного упора.
- Для этого прижимаем обшивку в месте расположения ручки, пассатижами выдавливаем металлическую скобу из сердечника.
- Натягиваем чехол аккуратно, не повредив ткань.
- Заводим тесьму под низ кресла, протягиваем, завязываем на узел. Предварительно подаем кресло вперед (назад) до упора для удобства.
- Надеваем чехлы на спинки, заправляем материал под пластмассовые фиксаторы подголовников. Извлечь их можно плоской отверткой, руками.
- В щель между спинкой и основой просовываем тесьму, натягиваем, завязываем нить.
По аналогии надеваем чехлы на пассажирском кресле.
Надеваем чехлы на задние сиденья Лада Веста
- Начинаем с дивана, процесс демонтажа описан выше. Равномерно распределяем материал по поверхности, затягиваем тесемки.
- Приступаем к спинке. Помним, что она составная, из двух частей (соотношение 60 / 40). Поочередно надеваем чехлы, затягиваем веревки.
Установка кресел, сидений проводится в обратной снятию последовательности.
Зачем снимать сиденья
- замена обшивки в связи с износом прежней, механическим повреждением, прогоранием от окурка;
- восстановление геометрии кузова после ДТП, аварии, столкновения;
- тюнинг технического средства;
- оклейка вибро- и шумоизоляции.
Покупка и замена фиксаторов заднего сиденья Лада Веста
Багажный отсек у автомобиля вместительный, однако и его порой недостаточно для транспортировки негабаритных грузов. Владельцы снимают спинку и демонтируют диван.
В ходе частого монтажа – демонтажа изнашиваются крепления фиксации подушки. Материал пластик, при неаккуратном обращении трескается.
| Наименование / каталожный артикул | Цена в рублях |
| Фиксатор 8450006696 (старого образца) | От 150 |
| 8450030620 (нового образца) | От 190 |
| Аналоги от General Motors А2656521 | От 170 |
*цены указаны состоянием на 01.03.2019 года.
Вывод
Процесс демонтажа передних кресел, заднего дивана несложный. При условии соблюдения описанных рекомендаций установка чехлов отнимет не более получаса.
Насколько эффективны чехлы — решайте индивидуально. Не забывайте, что при каждой посадке в машину вы затираете кресла, впоследствии образуются дыры, потертости. Ресурс эксплуатации сиденья сокращается на треть. При продаже автомобиля изношенные (поврежденные) кресла служат основанием для скидки стоимости машины.
Отзывы
| № | Положительные |
| 1. | Иван, 38 лет (drive2.ru), Свердловск: у меня базовая модификация Лада Веста, кресла хорошие, практичные. Чтобы не пачкать и не протирать их при каждой посадке купил чехлы. |
| 2. | Владлен, 43 года (prom.ua), Самара: после столкновения зимой со встречкой, демонтировал сидушки. Первый раз, немного сомневался в способностях, оказалось все намного проще. |
| 3. | Петр, 46 лет (autotoday.com), Краснодар: третий год использую машину, чехлов нет, на креслах видны потертости. |
| 4. | Геннадий, 37 лет (rozetka.ua), Ростов-на-Дону: машину брал в салоне, сразу купил чехлы, чтобы не пачкать кресла. Вот уже два года, а салон словно новый. |
| 5. | Дмитрий, 44 года, Курск (avtoflit.com):чехлы нужно покупать, так как кулю в салоне, пепел падает, прожигает ткань. Из-за потери вида при продаже машины снижается стоимость. |
| 6. | Вячеслав, 41 год, Саратов (autotoday.com): к машине отношусь бережно, но за три года обивка износилась, местами видны потертости. Учитывая то, что собираюсь весной продавать машину, это негативно отобразится на стоимости. Зачастую требуют скидку. Нужно срочно покупать чехлы. |
| Отрицательные | |
| 7. | Виктор, 37 лет (prom.ua), Уральск: качество материала плохое, два года машине, а обивка выглядит словно 100 летняя. |
| 8. | Федор, 43 года, Москва (avtoflit.com): слышал, что можно установить передние кресла на Лада Веста от Рено Логан. Они практичнее, качественнее, комфортнее. |
| 9. | Кирилл, 33 года, Питер (drive2.ru): не знаю, как в других комплектациях, но в базовой качество изготовления кресел плохое, обивка дешевая, быстро изнашивается. |
| 10. | Василий, 44 года, Псков (autotoday.com): после покупки Лада Веста не затягивайте с чехлами, так как обивка изнашивается до дыр за полтора года. |
Видео — Как снять сиденья и установить чехлы
Источник: https://remont-avtovaz.ru/kak-snyat-sidenya-na-lada-vesta/
Загрузка...
