Сплошная и разъемная решетка радиатора ваз 2106: как снять, какую можно поставить, инструкции с фото и видео

Автомобиль ВАЗ 2106 достаточно популярен в постсоветском пространстве. Данная модель была сделана, как обновление «тройки». Поэтому внешне они практически одинаковы и данная статья может относиться и к третьей модели. Многие владельци таких автомобилей хотят внести какое-то разнообразие во внешний вид своего «железного» коня. Поэтому сегодня поговорим о тюнинге решетки ВАЗ 2106.

Если Вы не особо желаете мастерить что-то самостоятельно, то можно купить новую тюнингованную решетку в обычном авто-магазине, но учтите, что она может оказаться не уникальной (как в большинстве случаев и бывает). Хотя таким образом Вы хоть как-то разнообразите внешний вид авто.

Если же Вы хотите что-то по уникальнее, то придется немного потрудиться самому. Давайте рассмотрим, как можно сделать сплошную решетку на ВАЗ 2106. Для этого вам понадобятся такие вещи: три стандартных решетки от автомобиля ВАЗ 2106, пила по металлу, паяльник, натфиль, мелкая наждачка и краска (цвет по выбору).

Берм пилу по металлу и аккуратно вырезаем серединки всех решеток. Теперь берем паяльник и последовательно спаиваем вырезанные серединки с обратной стороны. Образовавшиеся швы аккуратно спиливаем натфилем, а затем полностью всю решетку «тихонько» зачищаем мелкой наждачкой. И что бы все выглядело идеально – красим.

Результат получился довольно не плохим.

Теперь, что бы наша решетка хорошо смотрелась и ночью к ней можно смастерить подсветку. Эту идею я нашел на одном авто-форуме. Для подсветки нам понадобятся: пластиковая труба (длинна – 12-14 см, диаметр – 35-40 см), та же пила по металлу, оргстекло, 4 светодиода, 2 сопротивления (500 Ом), клей «Момент», силикон, двужильный провод, фольга.

Пластиковую трубу распиливаем на 2 половинки, потом каждую половинку распиливаем вдоль. Затем почти возле каждого края полуцилиндра делаем небольшие надрезы под углом 30-35 градусов вовнутрь.

Теперь нужно подогреть края пока пластик не станет мягким и загнуть края так, что бы получилось что-то вроде ванночки. Лишнее обрезаем.

• В каждой такой ванночке сверлим по 2 отверстия для светодиодов.
• При помощи клея «Момент» обклеиваем ванночку фольгой и делаем в ней такие же отверстия.
• Теперь займемся светодиодами. Схема подключения будет такой:
• 

Осталось дело за малым – приклеить оргстекло к бортам ванночки и установить нашу подсветку. Приклеивать будем силиконом (куски оргстекла должны быть немного больше ванночки). Ну, а крепеж по Вашему усмотрению.

1. В итоге сделали довольно не плохой тюнинг решетки ВАЗ 2106.
2. 
3. 
4. 
5. 

Источник: http://auto-myinfo.ru/tyuning-reshetki-vaz-2106.html

Как сделать цельную решетку на ваз 2106

Многие спрашиваю зачем оно надо не то — это меняет вид оригинала 2106 не знаю как по мне смотрится шикарно ! Многие говорят ГАИ прицепиться да не чё не будет фары пробивают решётку всё равно и всё видно, а если ксенон стоит так вообще не чего переживать . Вот нашёл статью в нети с картинками думаю кому то пригодиться !

• Для этого нам понадобятся
• 1- три решетки2- паяльник
• 3- ножовка по металлу.

В общем всё просто. За основу берем 3 стандартных решетки.Из них аккуратно выпиливаем серединки, для этого вполне подойдет полотно от нажевки. Получается примерно так как на фото 1Из них аккуратно выпиливаем серединки, для этого вполне подойдет полотно от нажевки. Получается примерно так как на фото 2-3Далее с обратной стороны спаиваем обычным паяльником фото 4-5Если есть желание спереди все швы можно тоже запаять и зачистить натфилем фото 6-7Проходимся уже спаянную решетку мелкой шкуркой в нашем случае 1000.И чтобы скрыть швы красим фото 8-9

Всё теперь устанавливаем фото 10 .

Аксессуары для вашего автомобиля

Решетка радиатора ВАЗ 2106, сплошная, черный мат

Идеальный дизайн, высокое качество

Описание

30 отзывов на Решетка радиатора ВАЗ 2106, сплошная, черный мат

Решетка смотрица очень круто. Если сравнивать со штатной решеткой эта более прочная да и цена отличная

Мишаня, дружище, твои решетки лучшие!! Год как заказал, до сих пор нигде не треснула, хотя утыкался носом в забор пару раз, многие знакомые до сих пор просят продать им

Спасибо большое, Михаил! Качество супер! Заказывала молодому человеку подарок на новый год) доволен очень)

все супер) решетки ах*** качества)

  Рекомендующие знаки дорожного движения

мишаня красавчик!твои решотки огонь поставил и все завидуют!

Отличная решетка.Быстро и качественно пришла.Доволен всем.Еще раз спасибо Михаил;)

Отличная решотка.Дошла очень быстро.Спасибо Михаил;)

Решетка супер качество наивысшее. Огромное спасибо Михаил обращусь ещё не раз)

сплошная решетка – 15.01.2016

1. Заказывал две решетки. Обе отличного качества,доставка в срок как и обещено,на машине смотрится очень круто,всем знакомым на тазиках советую)
2. Решка ЗАЧЁТ. Езжу уже пол года и до сих пор как новая,тоже разок открыл ей ворота и ни царапинки)Друзьям тоже очень понравилась,теперь хотят купить шестёрки=)
3. Все отлично как всегда! Спасибо

Мишаня,решетка отличная! Спасибо тебе за столь драгоценную работу! По началу сомневался,а теперь нарадобоваться не могу.Буду заказывать ещё))) УДАЧИ В ДАЛЬНЕЙШЕМ!

• Заказывал ещё в сентябре, очень доволен, пришла быстро, не треснула не где, вообще все отлично, заказывайте друзья, не пожалеете)
• Михаил,спасибо всё понравилось,пришло давольно быстро и в лучшем виде))) На высоте,Спасибо
• Заказывал решетку, пришла через две 2 недели, упокован очень грамотно, поставил до сих пор радуюсь, спасибо огромное)))

Решетка пришла вся потресканая пришлось паять вот моя отзыв на https://www.drive2.ru/l/6822196/

Все отлично подошло,не надо убирать фары дальнего света это оч порадовало,упаковка высший класс,смотрится круто,спасибо михаил

Решетка супер,рекомендую.Езжу с ней долго,никаких проблем нет.

Михаил решетки огонь. Прочность отличная в сугроб влетел фартук загнул а решетке пофиг . Советую всем друзьям. Даже друг на 2107 хочет как нить поставить такую

Решетка супер ,подошла без всяких проблем ,товар качественный)))

Быстрая доставка хорошо упакованная на машину встала хорошо смотрится огонь

сплошная решотка радиатора – 18.01.2016

Решётка выполнена на отлично!Упаковка удивила,максимальная надёжность!)Красиво окрашена,установил не смотря на злой мороз за пару минут,на освещение явно не повлияло,не смотря что машина старенькая,стала ловить удивлённые взгляды))

  Ромашки на гранте что это

1. Решетка смотрится супер, но есть и недостатки) по весне и осени запаритесь мыть фары) а для этого надо либо на мойку либо снимать ее)
2. Доставка быстрая,цена адекватная,всем доволен
3. Пришла быстро,цена адекватная,все отлично
4. Прекрасная решетка,отличное качество и упаковка на уровне. Заказыайте не пожалеете

Решетка хорошая,качественная,пришла быстро,упакованна зачетно!Встала как надо!

Решетка хорошая,качественная,пришла быстро,упакованна зачетно!

Решетка огонь, качество отличное, встает без проблем, быстрая доставка без всяких заморочек, всем советую не пожалеете!

Решётка радиатора автомобиля — это не только средство для защиты радиатора от пробоин, а и своеобразный элемент декора. Новые марки машин оборудованы моделями, которые имеют современный вид, чего не скажешь об изделиях на отечественных транспортных средствах.

ВАЗ-2106 не отличается изысканным внешним видом и часто его обвесы подвергаются модернизации для улучшения вида автомобиля. Решётка радиатора ВАЗ-2106 — очень популярный среди владельцев шестёрок элемент для тюнинга.

Рассмотрим основные варианты её усовершенствования.

Простые варианты тюнинга радиаторной решётки ВАЗ-2106

Самый простой способ тюнинга — это покупка готовых модернизированных изделий для ВАЗ-2106. Однако не все они эффектно смотрятся на автомобиле, да и стоимость качественных хромированных и металлических деталей очень высокая.

Потому большинство любителей отечественных машин склоняются к созданию индивидуальных тюнинговых деталей для авто своими руками. Самый элементарный и недорогой способ модернизации решётки ВАЗ-2106 своими руками — эта замена штатного изделия металлической сеткой. Для создания запчасти понадобится сетка, саморезы и ножницы по металлу.

Перед началом работы важно правильно произвести демонтаж штатной решётки. Она состоит из двух частей, которые снимать надо поочерёдно, чтобы не сломать фиксаторы. Сначала отжимаются фиксаторы с наружной стороны, потом необходимо открыть капот и открутить крепёжные саморезы с внутренней стороны. Дальше без особых усилий можно снять изделие.

Следующим этапом работы будет замер сетки по размеру пластикового штатного изделия и её вырезание с помощью ножниц по металлу. Чтобы вид детали был более изящным, желательно выбирать сетку с мелкими ячейками.

Дальше необходимо очистить место крепления изделия и закрепить его с помощью саморезов. Остаётся только покрасить тюнингованную деталь, предварительно проработав её грунтовкой, чтобы обеспечить более длительный срок службы.

Чаще всего для покраски используются баллончики, которые имеют номинальный объём и широкую цветовую палитру.

  Почему туго поворачивается руль

Создание сплошной решётки радиатора для ВАЗ-2106

Самым эффектным и привлекательным вариантом модернизации является создание сплошной запчасти, которая закрывает полностью весь передок автомобиля, и фары, в том числе. Такое тюнинговое изделие больше всего преображает автомобиль, придаёт уникальности его виду.

Тюнинговую решётку ВАЗ-2106 можно сделать своими руками, для этого необходимо приобрести три стандартных штатных радиаторных сетки. Их можно без труда купить на рынке или на разборке.

Дальше путём применения ножовки по металлу вырезаются срединные сегменты стандартных запчастей, предварительно примерив их на транспортное средство. Когда все заготовки будут вырезаны, надо с использованием паяльника их соединить.

Следующим этапом работы будет обезжиривание заготовки, её грунтовка и покраска. Для покраски можно использовать как универсальный чёрный цвет, так и подобрать оттенок под хром или кузов автомобиля.

Дальше остаётся только наслаждаться результатом от проделанной работы.

Подведём итоги

Улучшить и модернизировать свой автомобиль можно с помощью тюнинга радиаторной решётки. Придать современного внешнего вида отечественной шестёрке можно создав собственными руками индивидуальную и неповторимую деталь, которая будет радовать вас и окружающих своим внешним видом и оригинальностью.

Источник: http://o-ladagranta.ru/kak-sdelat-celnuju-reshetku-na-vaz-2106/

Как сделать решетку радиатора на ВАЗ 2106

Для изготовления тюнингованной радиаторной решетки «шестерки» потребуются следующие инструменты и принадлежности:

• Небольшая пила или лобзик;
• Эпоксидная смола с отвердителем и материал  типа стекловолокна;
• Мелкофракционная «наждачка»;
• Паста – шпатлевка;
• Баллончик аэрозольной краски.

Порядок проведения декоративных работ:

1. Демонтируем прежнюю решетку радиатора ваз 2106 с последующим выпиливанием центрального сегмента;
2. В точках крепежа останутся отверстия;
3. Кусок картона используем для изготовления обновленного изделия, с помощью которого делаем заготовку, для этого контур внутри заготовки отделываем плотным картона
4. При производстве работ необходимо замерять расстояние внутренней площади обновленной решетки радиатора «шестерки». После чего ненужный картон обрезаем и получаем прототип будущей инновационной детали;
5. После этого изготовленная плоскость подлежит шлифовке и обезжириванию, особенно в точках и местах контакта с «эпоксидкой», что будет гарантировать плотное склеивание нового изделия;
6. Наносим слой  «эпоксидки» на деталь, далее укладываем стекловолокно. Повторяем эту технологическую операцию до достижения необходимого слоя по толщине. После затвердевания смолы с отвердителем картонную заготовку требуется удалить;
7. Далее производим шпатлевку обработанной поверхности, а после ее обсыхания обрабатываем заготовку мелкодисперсной «наждачкой», и на нее наносится слой лакокрасочного покрытия;
8. В конце технологического цикла обтягиваем подготовленный каркас специальной сеткой, специально подготовленной для тюнинга решетки радиатора ВАЗ 2106, как в данном случае;
9. В завершение обновленное изделие монтируется на установочное место в транспортном средстве.

Улучшить конструкцию изделия можно с использованием других вариантов. К ним относится сплошная решетка радиатора на ваз 2106 как альтернативный вариант тюнинга решетки радиатора «шестерки».

Для изготовления такой решетки радиатора своими руками  потребуются следующие материалы и инструменты: 3 стандартных детали такого типа, электропаяльник и ножовка по металлу с полотном.

Технологический процесс изготовления будет проходить следующим образом:

• Снятым полотном от ножовки по металлу выпиливаем срединные части стандартных решеток;
• Затем паяльником соединяем их друг с другом с внутренней (изнаночной) стороны;
• При желании можно спаять и с фронтальной части, тогда потребуется полученный шов зачистить «наждачкой» или надфилем;
• Далее обезжириваем обработанную поверхность и наносим слой выбранного лакокрасочного покрытия, дожидаемся, пока тюнингованное изделие хорошо просохнет.

Новая сплошная решетка радиатора, которая будет уникальной в своем роде, готова к монтажу на транспортное средство.

Самый простой способ тюнинга — это покупка готовых модернизированных изделий для ВАЗ-2106. Однако не все они эффектно смотрятся на автомобиле, да и стоимость качественных хромированных и металлических деталей очень высокая.

Потому большинство любителей отечественных машин склоняются к созданию индивидуальных тюнинговых деталей для авто своими руками. Самый элементарный и недорогой способ модернизации решётки ВАЗ-2106 своими руками — эта замена штатного изделия металлической сеткой. Для создания запчасти понадобится сетка, саморезы и ножницы по металлу.

Перед началом работы важно правильно произвести демонтаж штатной решётки. Она состоит из двух частей, которые снимать надо поочерёдно, чтобы не сломать фиксаторы. Сначала отжимаются фиксаторы с наружной стороны, потом необходимо открыть капот и открутить крепёжные саморезы с внутренней стороны. Дальше без особых усилий можно снять изделие.

Теперь, когда деталь снята, можно приступать к тюнингу.

Самый простой способ – установка мелкоячеистой сетки, которая припаивается к внутренней части после удаления всех «полосок» с помощью ножовки по металлу или другого подходящего инструмента.

Сетка вырезается точно по размеру пластикового контура решетки, использовать можно различные варианты сетки. Помимо установки сетки, можно удалить значок и покрасить ее в цвет кузова.

Установка мелкоячеистой сетки

В отличие от некоторых других ВАЗовских моделей, сетку решетки радиатора ВАЗ 2106 лучше крепить при помощи саморезов с четырех сторон, так крепление будет более надежным. После закрепления сетки ее можно покрасить с помощью баллончика с краской. Следует помнить, что предварительно наносится грунтовка, чтобы краска не оставляла разводов и лучше схватилась.

Некоторые владельцы ВАЗ 2106 покупают готовые тюнинг-варианты радиаторных решеток, например, ProSport или Europlast и т. д. Однако не все они смотрятся привлекательно, а их стоимость не менее 2000 рублей.

ПОДРОБНОСТИ:   Предохранители и реле Ваз 2106

Создание сплошной решётки радиатора для ВАЗ-2106

Вам потребуется три решетки радиатора стандартного типа, их можно найти на разборке или приобрести в магазине б/у запчастей. С помощью ножовки по металлу аккуратно выпиливаем по одной части из каждой, предварительно примерив их по размеру всей передней части авто, так как такая решетка будет закрывать в том числе и фары (стандартный кожух фар придется снять).

Защита из трех радиаторных решеток

Все вырезанные детали следует спаять между собой в нескольких местах с помощью простого паяльника. Спайку следует осуществлять с обратной стороны. После наждачкой зачищаем стыки до ровной поверхности. Когда швы зачищены, можно приступать к покраске с внешней стороны, хотя некоторые предпочитают оставлять заводской черный или цвет под хром, так как он смотрится более эффектно.

Самым эффектным и привлекательным вариантом модернизации является создание сплошной запчасти, которая закрывает полностью весь передок автомобиля, и фары, в том числе. Такое тюнинговое изделие больше всего преображает автомобиль, придаёт уникальности его виду.

Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпускаВ Московском Автомобильном Доме

• Lada Vesta
• от 434 900 руб
• Подробнее

1. Hyundai Solaris
2. от 550 000 руб
3. Подробнее

• Kia Rio
• от 574 900 руб
• Подробнее

Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпускаВ Московском Автомобильном Доме

1. Renault Duster
2. от 474 000 руб
3. Подробнее

• Hyundai Creta
• от 767 000 руб
• Подробнее

1. Toyota RAV4
2. от 1 406 000 руб
3. Подробнее

Распродажа новых автомобилей 2018-2019 года выпускаРаспродажа автомобилей с пробегомТрейд-инКредит от 9.9%

Тюнинговую решётку ВАЗ-2106 можно сделать своими руками, для этого необходимо приобрести три стандартных штатных радиаторных сетки. Их можно без труда купить на рынке или на разборке. Дальше путём применения ножовки по металлу вырезаются срединные сегменты стандартных запчастей, предварительно примерив их на транспортное средство.

Следующим этапом работы будет обезжиривание заготовки, её грунтовка и покраска. Для покраски можно использовать как универсальный чёрный цвет, так и подобрать оттенок под хром или кузов автомобиля.

Дальше остаётся только наслаждаться результатом от проделанной работы.

Подведём итоги

Улучшить и модернизировать свой автомобиль можно с помощью тюнинга радиаторной решётки. Придать современного внешнего вида отечественной шестёрке можно создав собственными руками индивидуальную и неповторимую деталь, которая будет радовать вас и окружающих своим внешним видом и оригинальностью.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Hyundai Creta

от 639 000 руб

Подробнее
Kia Rio

от 514 900 руб

Подробнее
Hyundai Solaris

от 474 900 руб

Подробнее
Renault Duster

от 429 000 руб

Подробнее

Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Источник: https://VazLada.info/vaz-2106/reshetka-radiatora-2106/

Как сделать решетку радиатора на ВАЗ 2106 — тюнинг своими руками

Штатная решетка радиатора ВАЗ 2106, кроме декоративной функции по приданию экстерьеру автомобиля красивого внешнего вида, выполняет еще и защитную роль – она предохраняет радиатор транспортного средства от возможных дефектов, которые могут появиться во время движения «шестерки» по трассе.

Не секрет, что дорожное покрытие в нашей стране еще не соответствует необходимым требованиям. На его поверхности встречаются камни, другие крупнофракционные предметы, которые могут при ударном воздействии разгерметезировать систему охлаждения, вылетев из — под колес встречного и попутного транспорта.

Однако выполнение защитной функции отнюдь не мешает декорировать решетку радиатора ваз 2106, цена которой разнится от ее видов, форм и конфигурации внутреннего рисунка. При условии соблюдения своей основной принадлежности каждый автолюбитель стремится к приданию автомобилю если не агрессивного, то, по крайней мере, достойного вида.

Конечно, металлическую решетку радиатора ВАЗ 2106, если поискать, можно приобрести и в интернет – магазинах, и в торговых точках по автозапчастям.

Это наиболее простой выход из ситуации по улучшению внешнего вида «шестерки».

Идеальным вариантом было бы приобретение решетки радиатора хром, которая не только красиво смотрится, но и отвечает критериям надежности и долговечности, т.к. практически не подвергается коррозии.

Тюнинг решетки радиатора

Многие автолюбители – владельцы «шестерок» рассматривают тюнинг  решетки радиатора ваз 2106, как способ улучшить интерьер автомобиля при сохранении его функционала. В принципе, такие варианты изделия, как сплошная решетка радиатора на ваз 2106, можно приобрести в магазине автозапчастей или аксессуаров.

Но часть фанатов этой Вазовской модели предпочитают изготовить решетку радиатора ваз 2106 своими руками по причине полного воплощения желаемого результата, да и в целях разумной экономии средств. Кроме того, это обеспечит уникальность решетки радиатора, ее неповторимость и нешаблонность.

Поэтому часто наши соотечественники задаются вопросом, как сделать решетку радиатора на ваз 2106 самостоятельно, ведь стоимость изделия в любом случае бедет составлять только стоимость полуфабрикатов, применяемых при ее изготовлении. Существует много вариантов исполнения авторской решетки радиатора ВАЗ 2106, фото одной из которых можно посмотреть на нашем интернет – ресурсе.

Изготовление радиаторной решетки

Для изготовления тюнингованной радиаторной решетки «шестерки» потребуются следующие инструменты и принадлежности:

• Небольшая пила или лобзик;
• Эпоксидная смола с отвердителем и материал  типа стекловолокна;
• Мелкофракционная «наждачка»;
• Паста – шпатлевка;
• Баллончик аэрозольной краски.

Порядок проведения декоративных работ:

1. Демонтируем прежнюю решетку радиатора ваз 2106 с последующим выпиливанием центрального сегмента;
2. В точках крепежа останутся отверстия;
3. Кусок картона используем для изготовления обновленного изделия, с помощью которого делаем заготовку, для этого контур внутри заготовки отделываем плотным картона
4. При производстве работ необходимо замерять расстояние внутренней площади обновленной решетки радиатора «шестерки». После чего ненужный картон обрезаем и получаем прототип будущей инновационной детали;
5. После этого изготовленная плоскость подлежит шлифовке и обезжириванию, особенно в точках и местах контакта с «эпоксидкой», что будет гарантировать плотное склеивание нового изделия;
6. Наносим слой  «эпоксидки» на деталь, далее укладываем стекловолокно. Повторяем эту технологическую операцию до достижения необходимого слоя по толщине. После затвердевания смолы с отвердителем картонную заготовку требуется удалить;
7. Далее производим шпатлевку обработанной поверхности, а после ее обсыхания обрабатываем заготовку мелкодисперсной «наждачкой», и на нее наносится слой лакокрасочного покрытия;
8. В конце технологического цикла обтягиваем подготовленный каркас специальной сеткой, специально подготовленной для тюнинга решетки радиатора ВАЗ 2106, как в данном случае;
9. В завершение обновленное изделие монтируется на установочное место в транспортном средстве.

Другие варианты тюнинга

Улучшить конструкцию изделия можно с использованием других вариантов. К ним относится сплошная решетка радиатора на ваз 2106 как альтернативный вариант тюнинга решетки радиатора «шестерки».

Для изготовления такой решетки радиатора своими руками  потребуются следующие материалы и инструменты: 3 стандартных детали такого типа, электропаяльник и ножовка по металлу с полотном.

Технологический процесс изготовления будет проходить следующим образом:

• Снятым полотном от ножовки по металлу выпиливаем срединные части стандартных решеток;
• Затем паяльником соединяем их друг с другом с внутренней (изнаночной) стороны;
• При желании можно спаять и с фронтальной части, тогда потребуется полученный шов зачистить «наждачкой» или надфилем;
• Далее обезжириваем обработанную поверхность и наносим слой выбранного лакокрасочного покрытия, дожидаемся, пока тюнингованное изделие хорошо просохнет.

Новая сплошная решетка радиатора, которая будет уникальной в своем роде, готова к монтажу на транспортное средство.

Источник: https://avtovx.ru/tuning/reshetka-radiatora-vaz-2106-230/

Сплошная решетка на ваз 2106 своими руками

Привет всем! В одном из прошлых постов меня просили рассказать где я брал кредит под залог авто в Астане. Никакого секрета нет. Брал его тут. Быстро и под неплохие условия. Качество обслуживания мне понравилось. Думал этот процесс будет болезненным, но оказалось, что все просто.

Ну, а сегодня я хочу рассказать о решетке радиатора Ваз 2106. Мне очень много задают вопросов, и решил снять об этом видео. Так что устраивайтесь по-удобнее. Начнем.

У меня стандартная решетка. Чем она отличается от сплошной? В стандартной идёт деление клеток и вот-здесь есть небольшая щель для охлаждения. Здесь уже стоят стандартные очки, в сплошной решетке их вообще нет.

Некоторые делают самопал, из трех решеток можно сделать одну сплошную. В чём минусы? Минусы в плохом свете и когда вы вставляете эту часть в другую, где очки, у вас решетка упирается в фару дальнего света.

А вот эта сплошная решетка на Ваз 2106, выглядит вот так. Что мы видим: перегородки у нас стоят редко, на фарах всего по одной перегородке. Также между фар по-одной. Эта решетка уже выдвинута вперёд, есть зазор под фары. Никаких проблем при установке нет, переделывать ничего не нужно.

Добраться до фар, чтобы помыть их будет сложнее. Но тут есть 4 маленьких болта сверху и 4 снизу. Вы их откручиваете и вынимаете решетку, моете фары и обратно прикручиваете. Также низ садится на свои клипсы, они находятся вот здесь и здесь. Садите на них, прикручиваете верх.

Прикручиваете, как и стандартную решётку на саморезы. Установка никаких проблем не составляет. У меня стоит лакированная решетка.

  Резина кама и511 на ниву отзывы

Решетка радиатора ВАЗ 2106 помогает защитить радиатор автомобиля от повреждений и попадания в него посторонних предметов во время движения. Кроме того, на нее возлагается дополнительная функция — декоративная. Поэтому решетка радиатора часто подвергается тюнингу.

Возможные варианты смены внешнего вида автомобиля

При необходимости защиту для радиатора на ВАЗ 2106 можно купить в специализированном магазине. Это будет самым простым и быстрым решением. Но намного интереснее выполнить тюнинг своего автомобиля самостоятельно, чтобы он приобрел новый, более яркий внешний вид.

Кроме того, что необычная решетка, сделанная своими силами, станет предметом гордости автомобилиста, стоимость ее будет гораздо ниже, чем у заводской. Чтобы выполнить тюнинг решетки радиатора, необходимо подготовиться. Нужные инструменты всегда найдутся в гараже. Для работы понадобятся.

1. Ножовка или лобзик.
2. Эпоксидная смола и стекловолокно.
3. Наждачная бумага.
4. Шпаклевка.
5. Краска в аэрозоле.
6. Отрезок пластика или картона.

Затем поверхность должна быть ошкурена и обезжирена, особенно в местах соприкосновения устанавливаемой конструкции с эпоксидной смолой. Этот прием обеспечит более плотное соединение детали и клеящей смеси. На деталь наносится слой смолы и сверху укладывается стекловолокно. Этот процесс повторяется несколько раз до тех пор, пока не будет достигнута нужная толщина.

  Разборный термостат на классику

Когда эпоксидная смола полностью затвердеет, заготовка из картона может быть удалена. Поверхность детали из стекловолокна тщательно шпаклюется. После высыхания шпаклевки деталь аккуратно обрабатывается наждачной бумагой и покрывается слоем краски. Затем ее нужно обтянуть подготовленной сеткой. Готовая решетка радиатора устанавливается на свое постоянное место.

Изменить конструкцию решетки радиатора ВАЗ 2106 можно и другим способом. Это может быть сплошная решетка без использования продольных или поперечных перекладин.

От демонтированной старой детали необходимо оставить только каркас, все остальные части должны быть аккуратно выпилены. На пустой каркас натягивается декоративная металлическая сетка, которая подходит автомобилю по цвету. Для крепления сетки могут быть использованы обычные заклепки. Модернизированное изделие готово и может быть установлено на автомобиль.

Можно воспользоваться и другим вариантом декорирования. Старая защита снимается и с нее выпиливаются уцелевшие усики. Затем решетка очищается и на нее наносится слой краски. Чтобы облегчить работу, можно использовать краску в аэрозоле.

Когда краска полностью высохнет, на деталь накладывается заранее приготовленная сетка и аккуратно отрезается по периметру каркаса. Сетку нужно тщательно натянуть и закрепить саморезами или жидкими гвоздями. Тюнинг решетки радиатора ВАЗ закончен. Измененная конструкция готова к установке на автомобиль.

#1 temka1993

Users

18 сообщений

• Марка авто: ВАЗ 21063
• Откуда: Пермь

здравствуйте, я тут новичек, просьба не пинать если данная тема уже обсуждалась=)видел фотографии в инете, с цельной решеточкой. как здесь.

может быть кто нибудь знает как это делается, поделитесь пож.

Источник: https://kalina-2.ru/remont-vaz/sploshnaja-reshetka-na-vaz-2106-svoimi-rukami

Как Сделать Сплошную Решетку На Ваз 2106

Штатная радиаторная решетка ВАЗ 2106, не считая декоративной функции по приданию внешнему виду автомобиля прекрасного стиля, делает к тому же защитную роль – она защищает радиатор тс от вероятных изъянов, которые появляются в свое время движения «шестерки» по трассе.

Ни для кого ни секрет, что покрытие дорог в стране еще не соответствует нужным требованиям. На его поверхности встречаются камешки, другие крупнофракционные предметы, которые бывают вариации при ударном воздействии разгерметезировать систему остывания, вылетев из. под колес встречного и попутного транспорта.

Но выполнение защитной функции никак не мешает украшать радиаторную решетку ваз 2106, стоимость занят разнится от ее видов, форм и конфигурации внутреннего рисунка. На условиях соблюдения собственной основной принадлежности кто автовладелец стремится к приданию автомобилю если не брутального, то, когда, достойного вида.

Увы часть фанатов этой Вазовской модели предпочитают сделать радиаторную решетку ваз 2106 самостоятельно на основании полного воплощения хотимого результата, ну и с целью разумной экономии средств. Сегодня, это обеспечит уникальность радиаторные решетки, ее неповторимость и нешаблонность.

Потому нередко наши сограждане задаются вопросом, как сделать радиаторную решетку на ваз 2106 без помощи других, ведь цена изделия в итоге бедет составлять только цена полуфабрикатов, используемых при ее изготовлении. Существует много вариантов выполнения авторской радиаторные решетки ВАЗ 2106, фото одной где увидите на веб – ресурсе.

Для производства тюнингованной радиаторной решетки «шестерки» потребуются последующие инструменты и принадлежности:

• Маленькая пила или лобзик;
• Эпоксидка с отвердителем и материал типа стекловолокна;
• Мелкофракционная «наждачка»;
• Паста – шпатлевка;
• Баллончик аэрозольной краски.

сплошная решётка ваз 2106

Порядок проведения декоративных работ:

1. Демонтируем прежнюю радиаторную решетку ваз 2106 с следующим выпиливанием центрального сектора;
2. В точках крепежа останутся отверстия;
3. Кусочек картона используем для производства освеженного изделия, для того делаем заготовку, для этой цели контур снутри заготовки отделываем плотным картона
4. В процессе производства работ нужно замерять расстояние внутренней площади освеженной радиаторные решетки «шестерки». Затем ненадобный картон обрезаем и получаем макет будущей инноваторской детали;
5. Потом сделанная плоскость подлежит шлифовке и обезжириванию, в особенности в точках и местах контакта с «эпоксидкой», что будет гарантировать плотное склеивание нового изделия;
6. Наносим слой «эпоксидки» на деталь, дальше укладываем стекловолокно. Повторяем эту технологическую операцию до заслуги нужного слоя по толщине. После затвердевания смолы с отвердителем картонную заготовку требуется удалить;
7. Дальше производим шпатлевку обработанной поверхности, а после ее обсыхания обрабатываем заготовку мелкодисперсной «наждачкой», на нее наносится слой покрытия;
8. В завершение технологического цикла обтягиваем приготовленный каркас специальной сетью, специально приготовленной для тюнинга радиаторные решетки ВАЗ 2106, как тогда;
9. В окончание освеженное изделие устанавливается на установочное место в тс.

Сделать лучше конструкцию изделия есть вариант с применением других вариантов. В этот список относится сплошная радиаторная решетка на ваз 2106 как другой вариант тюнинга радиаторные решетки «шестерки».

Для производства таковой радиаторные решетки в кустарных условиях потребуются последующие материалы и инструменты: 3 стандартных детали такового типа, электропаяльник и ножовка по металлу с полотном.

ВЛОГ #53. СПЛОШНАЯ РЕШЁТКА И ДХО! ДЕШЁВЫЙ СТИЛЬ!

Технологический процесс производства свершится таким образом:

• Снятым полотном от ножовки по металлу выпиливаем срединные части стандартных решеток;
• Потом паяльничком соединяем их вместе с внутренней (изнаночной) стороны;
• Если есть желание конечно спаять и с передней части, тогда будет нужно приобретенный шов зачистить «наждачкой» либо надфилем;
• Дальше обезжириваем обработанную поверхность и наносим слой избранного покрытия, дожидаемся, пока тюнингованное изделие отлично просохнет.

Новенькая сплошная радиаторная решетка, которая будет уникальной по своим качествам, готова к монтажу на тс.

Источник: https://vivauto.ru/kak-sdelat-sploshnuju-reshetku-na-vaz-2106/

Ваз 2106 сплошная решетка радиатора – Решетка радиатора ВАЗ 2106, сплошная, черный мат — RND-TUNING

Радиаторная решётка — это визитная карточка любого автомобиля. Штатную решётку «шестёрки» сложно назвать шедевром дизайнерской мысли, поэтому многие автовладельцы пытаются улучшить эту деталь самостоятельно. Разберёмся, как это делается.

Назначение радиаторной решётки на ВАЗ 2106

Радиатор на «шестёрке» располагается перед двигателем и охлаждается потоком встречного воздуха. Решётка, закрывающая это устройство, выполняет несколько функций.

Решетка необходима для защиты радиатора от повреждений

Защита радиатора от повреждений

На ранних моделях ВАЗ 2106 радиаторы были выполнены из меди. Позднее на смену меди пришёл алюминий. Однако и в первом, и во втором случае конструкция главного радиатора была очень чувствительна к механическим повреждениям.

Радиатор — это система трубок с «нанизанными» на них тонкими рёбрами меди (или алюминия). Эти рёбра можно погнуть даже пальцами.

Радиаторная решётка на ВАЗ 2106, несмотря на кажущуюся хрупкость, эффективно защищает радиатор от летящих камней, комков грязи, льда и т. д.

Обеспечение охлаждения

Конструируя решётку, инженеры должны были решить сложную задачу. С одной стороны, решётка должна защищать радиатор. С другой стороны, щели в ней должны быть достаточно велики для того, чтобы охлаждение радиатора было максимально эффективным.

Но конструкторы решили эту проблему, разработав решётку с прутьями треугольного сечения, которые эффективно рассекали поток набегающего воздуха и почти не мешали ему проходить к радиатору через довольно узкие щели в решётке.

А поскольку изготовить из металла решётку с такими рёбрами было не так-то просто, производитель поступил иначе и стал штамповать радиаторные решётки из пластика. Как говорится, дёшево и сердито.

Улучшение внешнего вида

Ещё одной функцией радиаторной решётки было придание автомобилю красивого внешнего вида. Мнения автовладельцев на этот счёт разделились. Одни считали штатную вазовскую решётку вполне приемлемым решением.

По мнению других, дизайнеры АвтоВАЗа с задачей не справились. Некоторым не нравится внешний вид решётки, она кажется им какой-то угловатой. Есть и те, кому не нравится её чёрный цвет.

Все эти люди рано или поздно начинают заниматься тюнингом решётки. Об этом речь пойдёт ниже.

Виды радиаторных решёток

Перечислим несколько разновидностей решёток, популярных у автолюбителей сегодня:

• Штатная решётка. Выполнена из обычного чёрного пластика и состоит из двух половинок. В этих половинках предусмотрены выемки для фар ближнего и дальнего света. Прутья решётки имеют треугольное сечение для улучшения охлаждения радиатора.
  Штатные решётки на ранних «шестёрках» делались из хрупкого пластика
• Сплошная решётка. Изначально сплошные решётки автолюбители делали самостоятельно. Затем на прилавках магазинов стали появляться решётки фабричного изготовления от производителей, решивших занять эту нишу. Сплошная решётка тоже выполнена из пластика. Но в отличие от штатной решётки, выемок под фары в ней нет, расстояние между прутьями больше, а сечение прутьев может быть каким угодно (чаще всего оно прямоугольное).
  Сплошная решётка полностью закрывает фары ближнего и дальнего света
• Хромированная решётка. Появились относительно недавно. Сегодня их можно найти в магазинах, торгующих деталями для тюнинга легковых автомобилей. могут быть как сплошными, так и разъёмными и тоже выполняются из пластика, покрытого тонким слоем хрома. Достоинство хромированной решётки очевидно: она улучшает внешний вид машины. Минус в том, что сквозь неё легко проникает вода. Поскольку хромированное покрытие очень гладкое, капли влаги, попадая на решётку, легко сдуваются с неё потоком набегающего воздуха и попадают прямо на радиатор и на прилегающие к нему элементы кузова, вызывая их коррозию. Коррозии подвержен и сам радиатор: несмотря на то, что его рёбра выполнены из алюминия (а в более ранних моделях из меди) тепловые трубки в нём — стальные, и тоже подвержены коррозии.
• Решётка от другого автомобиля. В некоторых случаях автовладелец решает поступить радикально, и ставит на свою «шестёрку» решётку от другой машины (обычно это происходит тогда, когда штатная решётка ломается, а заменить её «родной» решёткой нет возможности). Тогда водители ставят решётки либо от ВАЗ 2107, либо от ВАЗ 2104. Эти машины — наиболее близкие «родственники» ВАЗ 2106, и решётки у них мало отличаются как по форме, так и по размерам. Установка решёток от более ранних (или более поздних) вазовских моделей практикуется водителями крайне редко. Эти решётки нуждаются в существенной переделке, и никакого практического смысла в их установке просто нет.
  Хромированная решётка существенно улучшает внешний вид «шестёрки»

Замена штатной решётки на ВАЗ 2106

Чтобы поменять радиаторную решётку на ВАЗ 2106, нам потребуется следующее:

• новая радиаторная решётка для ВАЗ 2106;
• крестообразная отвёртка средних размеров.

Последовательность операций

Перед началом работы следует уяснить следующее: штатные решётки на «шестёрках» довольно хрупкие. Так что автовладельцу следует проявлять большую осторожность как при снятии решётки, так и при её установке.

1. С помощью отвёртки поддеваем и слегка отгибаем угол пластиковой облицовки на фарах. Там находится фиксатор.

   Удобнее всего облицовку фар отгибать отвёрткой

2. Придерживая угол облицовки рукой, слегка надавливаем отвёрткой на язычок фиксатора до характерного щелчка. Таким же способом открываем второй фиксатор (в другом углу). Снимаем облицовку с правой пары фар.

   Облицовка снимается после отгибания двух фиксаторов

3. С левой пары фар облицовка снимается аналогичным образом.
4. Капот автомобиля открывается. Прямо под краем капота есть шесть саморезов, удерживающих верхнюю часть правой половины решётки. Саморезы выкручиваются крестовой отвёрткой.

   Каждую половинку решётки удерживают шесть саморезов

5. Затем левая половина решётки снимается.

   Левая половинка решётки может быть снята только после выкручивания шести верхних саморезов

6. Правая половина решётки снимается аналогично.
7. После снятия старые половинки решётки заменяются новыми, а облицовка фар устанавливается на штатное место.

Видео: меняем решётку радиатора на ВАЗ 2106

Крепление решёток от других машин

Как уже было сказано выше, иногда автовладельцы ставят на свои «шестёрки» решётки от «семёрок» и «четвёрок». В этой ситуации основная проблема возникает с крепёжными отверстиями, которые не совпадают. В частности, если на «шестёрке» каждая половинка решётки удерживается шестью саморезами, то на «семёрке» таких саморезов пять.

Водителю, решившему установить такую решётку на «шестёрку», придётся высверливать новые отверстия. Делается это обычной дрелью подходящего размера. Что касается оставшихся старых отверстий, то они заделываются специальным герметиком для пластика.

После высыхания герметика место отверстия зашлифовывается мелкой наждачной бумагой и закрашивается чёрной краской.

Источник: https://tazovod.ru/2106/vaz-2106-sploshnaya-reshetka-radiatora-reshetka-radiatora-vaz-2106-sploshnaya-chernyj-mat-rnd-tuning.html